九江打造全国最大内河港口

未来五年九江港区年吞吐货物总量可达1500万吨，集装箱总量达100万标箱
建集传统现货市场、电子交易和现代物流配送于一体的珠三角最大钢贸新城
核心提示：九江将打造中国内陆最大的内河港口基地，木材夹板市场三年内交易规模将超过100亿元，金属材料市场交易规模将达400亿元，水泥配送年周转量达1000万吨以上。
北靠广州、佛山、肇庆，南邻江门、中山、珠海，地处珠三角中心地带，是连接珠三角与粤西的重要交通"咽喉"。以九江为中心，半小时内可达20多个镇街，集合了200多万人口、上万家生产企业、4000多亿的工业产值，原材料需求旺盛。未来五年，九江将继续以港口物流业为抓手，造好“水文章”。
日前九江出台“落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》实施方案（2009~2013）”，将围绕“儒林水乡，江滨新城”的发展定位，打造“物流重镇、水产大镇、文化名镇”。
水产大镇
建珠三角最大淡水活鱼打包销售基地
目前全镇有大小鱼苗孵化场100多家，年孵化量约700～800亿尾，占全国鱼苗孵化总量的18%。其中，优质鱼孵化占12%左右，年孵化产值超1亿元。九江活鱼经打包销往珠三角及内地多个省市，日均销售活鱼近30万斤，年销售额达10亿元。今后打造珠三角最大的淡水活鱼打包销售基地。
物流重镇
打造全国最大内河港口
重点“攻”三个点：打造全国最大的内河港口基地，力促中海集运与南鲲码头的联手合作，按照东、西、北“三足鼎立”的港区格局（东部中外运南丰码头、西部南鲲码头和北部华光码头），争取把中外运码头打造成为珠三角内河航运最重要的外贸进出口码头之一，南鲲码头成为中海集在珠三角的重要喂给港和佛山地区的内河枢纽港，华光码头则成为北江佛山段重要的散货及原木码头，从而使九江港区成为可通航5000吨船舶、年吞吐货物总量1500万吨、集装箱总量100万标箱的中国内陆最大的内河港口基地。
建设珠三角最大钢贸新城
木材夹板市场。引入省木材检测中心和木材运输检疫服务中心，目标是打造全球最大的木材夹板交易中心。项目建商铺2000多个。现已完成总工程量的90%，计划在今年下半年开业，三年内交易规模将超过100亿元。
金属材料市场。投资达7亿元，规划打造成集传统现货市场、电子交易和现代物流配送于一体的珠三角最大的钢贸新城，与周边的传统钢铁市场错位发展。现已招商引入的钢材经营大户102家。重点引入大型的钢铁生产经营企业和物流公司，促市场尽快成型见效。未来三到五年，交易规模将达400亿元。
成为佛山最大散装水泥基地
佛山及珠三角周边地区对水泥的需求异常旺盛，单佛山每年的水泥消费量就超过1000万吨。将通过与广西贵港和云浮等地水泥企业的合作，争取把九江打造成为佛山最大的散装水泥配送基地，年周转量达1000万吨以上。
未来将重点发展电子商务，建设以珠江三角洲地区为中心的“南方物流信息交换中枢”。扶持5家以上龙头企业上市。主要是九江酒厂、粤海汽车、承安铜材、南洋转椅等具备上市条件和意向的骨干企业。
文化名镇
沿西江建滨江带状新区
目前已确定经过九江的省、市城际路网工程有：广珠铁路西线、“珠二环”、佛开高速公路改造、佛山一环西延线（南九公路）、325国道九江段拓宽、龙高公路拓宽和广佛轻轨六号线（广佛快速轨道）等。
未来五年内实现村村通公交，成为城巴、长途巴士功能齐备、辐射面广的佛山南部连接珠三角及粤西重要的旅客上落站和交通节点。以镇政府为中心，沿西江构筑滨江带状新区，并逐步沿洛浦大道至教育路区域纵深发展。河涌治污方面，重点是加快污水处理厂一、二期工程及截污管网的建设，确保到2010年污水处理率达77%以上。
重修吴家大院古建筑
九江文化产业将对原吴家大院古建筑群进行安全性能的评估和修缮，配套建设以“九江华侨博物馆”、文化艺术展览馆、文化艺术品交易中心、中国书画艺术工作室、西洋画工作室、陶艺、玉石艺术工作、休闲美食等区域，成为镇内外诗书画爱好者创作、交流、交易、华侨名人事迹推介及青少年教育于一体的文化阵地。
以九江华侨文化博物馆为龙头，整合九江的休闲旅游文化资源，历史文物古迹、名人故里、自然生态景点（鹭鸟天堂、乡村、海岛、农田保护区、旅游景点），与文化产业密切相关的企业、非物质文化遗产（龙舟、龙狮、武术、煎堆、笑佛、采桑歌等）、华侨文化（九江华侨历史的发展、名人创业等）、人文风俗、传统工艺、特色美食等，形成阵容庞大的文化产业链。