现代服务业与先进制造业的互动

 “总投资9000万元、建筑面积25000平方米的冶金物流中心交易大楼将于10月底投入使用；‘中国联合钢铁网张家港电子交易中心’交易平台已经开始运行，预计初期钢铁产品的年交易量可达800万吨，按平均成交价3500元/吨计算，年二次销售交易额可达280亿元，服务业增加值达8亿元；同时，园区的电子交易系统已初步建立，配套的3万平方米仓储、加工、配送等设施已开工建设。”面对热火朝天的大流通、大发展场面，冶金工业园负责人一边引领记者参观正在兴建的“冶金物流中心”，一边介绍着他们聚集园区效能、助推我市冶金物流产业现代化升级的情况。 
    “2008年，冶金物流中心被省发改委、经贸委确认为省级重点服务业集聚区和省重点物流基地，并列为2008年国家专项资金投资项目和江苏省专项引导资金投资项目。冶金物流中心建成后，将是融实物流、人才流、信息流、资金流于一体，现代仓储、加工配送、金属贸易、电子商务、信息服务、金融外包等配套齐全的华东地区现代化、专业化、多功能、大型冶金物流基地。”该负责人介绍。截至7月底，冶金物流中心新增注册企业27家，到账资金20260万元；正在办理注册企业16家，注册资金11810万元；意向注册企业10家，注册资金8100万元。下一步，冶金工业园、锦丰镇还将紧紧围绕产业板块经济，规划、完善与园区产业发展相适应的融资平台、研发平台、流通平台、电子商务平台四个综合服务平台的建设，为招商引资打好基础，确保年内有30家以上大型企业进驻，并完成200亿元开票贸易。 
    冶金特色产业的集聚发展，产业链效应的逐渐显现，必将持续带动上下游产业的发展。如今，越来越多的企业入驻冶金工业园和周边地区，而这些都需要有完善的现代物流服务来降低运行成本，满足自身及周边企业的发展需要。早在2003年底，冶金工业园就根据园区的产业特色和发展现状，用战略的眼光提出了依托产业优势，在高标准、高起点的基础上，按照“‘现代仓储、加工配送、市场批发、园区贸易’四位一体的发展战略，逐步与现代物流业相接轨的发展思路”建设冶金物流中心项目。该项目分三期建设：一期总投资15.6亿元，建设5万吨级长江码头仓储区和内河钢铁物流区项目，年吞吐量将超过600万吨，建成后将丰富园区的市场类型，提升园区物流功能；二期、三期分别再建设3个5万吨级码头、仓储和相关功能区域。园区准备在规划设计获得评审论证后，着手建设一期码头作业区和仓储区，并制定相应的扶持政策。“为加快冶金产业发展、优化区域内产业布局和资源配置，冶金工业园、锦丰镇依托产业和区位优势，不断完善综合服务平台，通过3至5年的努力使物流中心的销售额达到800~1000亿元。”冶金工业园负责人告诉记者。（ 陆维 李兴中）