屏南木拱桥

　福建屏南的木拱廊桥始建于宋代，现存的木桥有万安桥、千乘桥、百祥桥等15座。 
　　各地木拱廊桥虽然形状有所差别，但结构基本一致，都是用61根大圆木作为纵梁，与10根横串梁木（俗称牛头）以榫卯结构架成“八”字形桥拱，再用8根梁木组成4个“×”形剪刀叉来稳定桥身，并在桥拱上穿插杆条组成拱架，上方横铺木板为桥面，然后在桥面上再盖以4柱9檩穿斗式构架的桥屋，整座桥全部用木材以榫卯衔接而成，结构严密，建筑稳固。 
　　木拱廊桥按河床宽窄设计成有墩或没墩的，在较窄的河床上可以建无墩单孔桥，宽的河床上可以建一墩两孔或多墩孔桥。桥墩越多，造桥成本就越高，难度也越大，所以，大凡建桥都选择河床最窄处，而这样的地方往往是峡谷地带，施工难度较大。造桥又是高空作业，“主绳”师傅肩负责任重大，设计差之毫厘、安全防范不当，都会引发伤人事故。 
　　廊桥工艺，易学难精，真正掌握其要领者寥寥无几。有的人尽管一生参与建造了无数座桥梁，因不能担当“主绳”或“副绳”，桥梁上都没能留名，这种师傅称为“帮场”。