吉林省现代物流业潜力巨大

本报讯 现代物流也被称为“供应链服务”，决定着经济发展的速度。目前，我省从事社会物流活动涉及的相关行业约有企业两万多户，从业人员60多万人。区域物流中心正逐步形成，第三方物流市场潜力巨大。 
　　据了解，我省传统物流业正在向现代物流业转变。原有的运输、仓储、批发等传统物流企业，正不断拓展和延伸物流服务，逐步向现代物流企业转型，民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业开始出现，以陆捷物流、长久物流、九天储运为代表的大型本土物流企业已经开始为吉林省企业开展全方位的物流服务。同时，区域物流中心正逐步形成。吉林省正逐步形成以长春、吉林为物流中心区，四平、辽源、通化、梅河口、白山、延吉、白城、松原8个城市为物流节点的物流网络。
　　我省第三方物流市场潜力巨大。所谓“第三方物流是指企业把商品流通中的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制。由于第三方物流业运用了先进的信息技术，实现了信息快速交换和资金快速支付，无论是在运作机制上，还是在管理水平上都具有明显的优势。物流业的发展必将促进传统批发业、零售业、仓储运输业的转型，进而改变整个商品流通环节。
　　为加快物流业的发展，近年来，我省不断加大交通基础设施投入。2008年，长吉图高速公路全线通车，全省新增高速公路382公里。长白山旅游机场于北京奥运会开幕前正式通航。长双烟铁路竣工通车，东部铁路通道吉林境内全线贯通。正在建设中的哈大客运专线、长吉城际铁路、榆树至舒兰、辽源至西丰等铁路，营城子至松江河、长春至松原、松原至双辽等高速公路也在加紧施工当中，还将开工建设通化至灌水、靖宇至松江河、和龙至南坪、石家至烟筒山4条铁路。