莆田物流业越走越快
2009-8-18 14:33:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
8月初的一天,笔者来到在莆田市城厢区太湖工业园区天喔(福建)食品物流配送中心,见到2名工人用手提电脑,从仓库区查找加洲乐士酒储存位置、进货时间,并用叉车忙着理货、拼箱、装柜。眼下,向莆铁路、福厦铁路虽未通车,但在这两条正在建设中
的铁路已带动了莆田市物流业的快速发展。
随着福厦铁路、向莆铁路等横贯太湖工业园大动脉的陆续动工,天喔公司根据临港产业的发展规划,投资8000多万元,建成面积15000平方米的物流配送中心。该中心采用大量先进设备和现代营运模式,承担天喔(福建)食品、上海天喔食品集团和上海南浦食品的部分物流配送任务。今年初,中心正式投入运营。据公司党支部书记陈恩国介绍,物流中心投产后,公司自身的物流配送方便了不少,而且代理的国际品牌产品,可就近从福建的海关过关,经过这里周转以后,派送到各地。国务院支持海西建设《意见》出台后,太湖工业园区立足于向莆铁路港湾站,发挥毗邻莆田火车站、连接秀屿港深水港口的交通优势,依托现有天喔物流中心,着手规划在港湾站旁建设总占地面积3960亩的物流区,引进蔬菜物流、台湾水果集散中心等项目,建立物流信息中心、物流管理和电子商务系统,策划海峡产品交易中心项目,努力构建环湄洲湾周边地区的区域性现代物流服务体系。
向莆铁路将大大缩短涵江与内陆纵深腹地的时空距离,实现矿产、原材料等大型货物低成本运输。鸿达物流运营副总刘华告诉笔者,铁路全线通车后,从涵江至江西南昌的行车时间将由现在的15小时缩短为约4个半小时,“将为我们物流业的发展带来商机,公司将加大投资积极对接铁路物流”。在向莆铁路的带动下,名星仓储、祥宇物流等一批投资千万元以上的大型物流项目落户涵江,上半年已先后建成投产,目前该区共有物流货运企业32家,持证运输户918户,营运车辆1950辆,总吨位近6万多吨。
为了扶持发展物流配送这一新兴产业,涵江区加快规划建设涵江物流商贸中心,引导现有的物流企业进驻中心进行资源整合重组。规划建设的涵江物流商贸园区总面积2.57平方公里,包括“三区一中心四大平台”,即仓储物流区、商贸展示区、综合生活区,公共服务中心,基础设施平台,信息网络平台、管理服务平台、政策环境平台。目前,该区正全力以赴加快推进项目开发的前期各项工作,区内路网初步设计正在进行,并已有恒港物流仓储、艺能航运等多家大型物流企业申请落户园区,总投资额达到7亿多元。
目前,向莆铁路、福厦铁路莆田中心站建设正在全力推进,将于11月底投入使用。莆田火车客运总站、货运站设在秀屿区,将对秀屿物流业的发展产生极大的促进作用。秀屿区把笏石工业园区三期作为临港物流园认真规划,通过加大招商引资力度,吸引一大批物流项目落户秀屿。总投资1.2亿元的福建旷远物流仓储、总投资0.2亿元的改性沥青仓储、总投资1.8亿元的深圳国丹港航物流等项目正在加紧建设,抢占发展先机。
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