苏南运河无锡段“四改三”工程的“新四化”建设

以航道改造为契机，全面恢复发掘千年黄金水道的历史文化，着力把苏南运河无锡段打造为一条集“美化、绿化、亮化、文化”于一身的“黄金航道、景观航道、生态航道”。这便是苏南运河无锡段在“四改三”整治工程中提出的“新四化”建设目标。 　　苏南运河无锡段是长三角高等级航道网和江苏省干线航道网中关键航道，历年来是区域内大宗生产、生活资料运输的主要通道，“十五”期间苏南运河无锡段船舶通过量平均年增长率达20%，2008年，船舶流量达1.79亿吨。随着经济快速发展，苏南运河无锡超负荷运行的现象也日益突出，目前四级航道的现状已明显不能适应需求。
　　苏南运河“四改三”整治工程计划全线按三级标准航道186公里，概算总投资约85亿元，其中无锡段航道整治工程于无锡与常州两市交界处的直湖港，止于无锡与苏州两市交界处的五七桥，整治里程长度39.28公里，概算投资18.16亿元。苏南运河“四改三”无锡段航道整治工程洛舍段、西南端、市区段约20公里航道和桥梁改建工程将于2010年完工，全部工程将于2012年建成。
　　工程建成后将以航运发展为主，兼顾农田灌溉、工业及城市给排水、城市规划、水利排洪、旅游等水资源综合利用的各个方面。特别是生态景观建设和运河文化的挖掘，将是无锡段工程的一大亮点。目前，运河沿线生态、景观的整体设计除增加滨水空间，添设水生植物，改造修复现有的驳岸和破损的绿地外，还将通过景墙、浮雕、码头等表现手法将运河文化融入航道的整体景观。今后运河无锡段全线还将形成商运文化带、追溯历史带、展呈变迁带、创新时代带和展望未来带等五条特色景观带，以此串起运河的历史变迁，营造蓉湖大桥北侧、小外滩、锡惠公园、太湖广场、沁园新村与新运河及梁溪河交叉口等五大节点，以满足市民日常的观赏休憩。而始于宋朝，在清朝逐渐湮没的涤砚池、观鹅亭、马盘、柳浪桥、开利寺、花渡河等“洛舍八景”也将在此次改造中再现原貌。