长沙金霞保税物流中心正式封关运行

　今天（10日）上午，历经4年建设和筹备的长沙金霞保税物流中心正式封关运行，湖南保税物流从此填补空白。

　　封闭式管理的保税物流中心，具备“境内关外”的政策优势，集中解决了进口货物保税、出口货物退税、加工贸易结转货物“境外一日游”等三大核心问题。如以前深加工结转货物，一个集装箱货柜“香港一日游”需要4至6天，费用要1.2万元，现“保税物流一日游”仅4至6小时，费用2000元。目前，已有中远、大地、易通等国际物流企业入驻该中心。

　　长沙金霞保税物流中心于2005年6月启动建设，2006年7月首期工程竣工，2008年12月26日获得海关总署、财政部、税务总局和国家外汇局等四部委批准，2009年4月28日通过国务院四部委联合验收，成为中部首批、湖南唯一的保税物流中心。

　　金霞保税物流中心位于长沙市开福区城北物流核心区，紧邻长沙新港和长沙铁路货运新北站。项目规划用地1500亩，其中一期海关监管区450亩，目前已建成总面积约7.5万平方米的6栋仓库及堆场，以及综合办公楼、卡口、围网、信息监控系统等配套设施。

　　据悉，为进一步整合资源、简化海关手续，长沙海关按照“有效监管与高效运作”有机统一的原则，在中部地区率先推出“区港联动”监管模式，对进出金霞保税物流中心的货物实行“一次报关、一次查验、一次放行”的直通式作业流程，实现保税物流中心与长沙新港、机场空港以及铁路、公路口岸、沿海港口的联动发展，将关区港口功能延伸至保税物流中心，实现区港之间的无缝对接和货物的快捷流转，从而有效降低通关成本。

　　封关运行的同时，长沙海关驻金霞保税物流中心办事处今天也正式揭牌，该办事处实行24小时监管、预约通关和“一站式”办公。（记者 陶小爱 通讯员 欧阳文芳 黄筠）