网店斗法,物流发飙

2009-7-9 5:12:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 不辣 
    如今,越来越多在互联网上开店的人们,除了要关注进货价格、薄利多销之外,不得不越来越重视另一个重要的问题:物流。因为,物流的成本和效率,正在成为网店赢得消费者青睐的最后一项法宝。 
○●C2C:能省一点是一点 
    小丽 (化名)2007年开始在淘宝上开了小店,主要经营各种小饰品和时装。为了薄利多销,所有商品的利润都很低,而且单件货物价值不高,所以都是买家承担运费。 
    上个月底,发改委又一次提高了燃油价格,直接导致大部分运输方式的刚性成本上升了3%~5%。消息传出,小丽不禁开始担心随着油价的上调,快递公司也将随之提价,这将很可能影响到小店的生意。因为网店和实体店的竞争优势就在于物美价廉,但如果算上物流成本,网店所能保持的价格优势就很小了。虽然淘宝上主要的快递商现在都还没有提高服务价格,但随着油价的上涨,快递公司提高价格是顺理成章的事情,到那时小店原本就不多的价格优势也将抵消殆尽。 
    虽然都是买家承担运费,不用自己花钱,但小丽知道,消费者一定会选取综合成本最低的商家或者方式来购买。所以,为了尽可能地降低物流成本,小丽不得不在快递方面绞尽脑汁。通过选择更加便宜和有保障的快递公司、降低包装成本、选择更慢但是更便宜的邮寄包裹…… 
    实际上,小丽只是淘宝众多店主中的一个小小的缩影,淘宝上的一些店家甚至总结了一些降低物流成本的经验之谈,在店家之间广为借鉴: 
    发帖人称,生意好的卖家一个月的邮费,保守估计也得花上两三千元,虽说羊毛出在羊身上,但如果质量相同价格一样,相信买家会选择邮费更低的,降低了运费将使你的产品更具竞争力。这位发帖人支招说:通过邮局邮递的,邮局包裹单0.5元/张,网上可0.25元左右购买到,不妨买一些存在家里面。邮费最省钱的方式是购买打折邮票,最低可五折买到;另外,绝对不要买邮局的箱子,邮局的最低都要2元。有条件的卖家可以联络卖鞋或卖电脑的朋友。因为鞋盒和电脑配件的盒子绝对是很好的包裹箱材料。实在不行,网上购买也可以,网上12号纸箱0.25元即可买到。针对通过快递公司递送业务的卖家,这位发帖人说,不同的快递公司到相同的地方收费不一样,建议索取快递公司报价单,发货之前相互比较一下,做到价比三家,选择价格最低的快递公司。另外,部分快递公司对重量要求严格,有时候超重一点点却要多收一份费用,建议自备电子秤,有时候超重一点点的话自己拿出来些填充物。另外,发帖人还称火车托运价格很低,全国范围内根据到站不同价格不同,一公斤货品收费1~3元不等,可以去火车站买一份火车托运价格表来看看。 
    虽然这次淘宝商家的 “物流总动员”的原因,看似因为油价的上涨,但分析其内在原因,还是在于充分的市场竞争已经使商品的价格趋于合理和价格底线,而此时,相关服务的成本将成为商品取悦消费者最后的利器。 
○●B2C:又快又省又安全 
    如果说C2C商家对物流的关注还偏重于价格层面,那么B2C商家在物流方面的战斗则更加激烈和全面。 
    在国内著名3C电子商务网站京东商城的一项调查中显示: 
    选择网络购物,您最看重的原因是: 
    价格有优惠、促销活动多 
    (得票数:9413) 34.11% 
    品牌知名度高、影响力大 
    (得票数:2713)9.83% 
    所提供商品质量有保障 
    (得票数:6291)22.79% 
    售后服务可靠、人性化 
    (得票数:4274)15.49% 
    物流配送及时、服务好 
    (得票数:4423)16.03% 
    其他 
    (得票数:486)1.76% 
    通过这个调查结果可以看出,决定消费者购买决策的因素依次是:价格-质量-物流-售后-品牌。 
    这五个决定性因素中,第一,价格因素是由进货渠道、销售成本等多方面共同决定的。随着B2C网站销售量的增长、直接采购和议价能力的提升,B2C网站所售商品的价格已经没有多少水分可挤了。虽然现在包括当当、卓越亚马逊等,都出现了低于成本价的商品销售,但那只是短期的促销行为。可以说,B2C网站的价格战仍将持续,但他们在价格上所能做的文章已经越来越少了。 
    第二,是商品质量。质量是在制造商出厂时就已经决定了的,只要B2C网站不是销售假冒伪劣产品 (在当今竞争如此激烈的市场环境中,卖假货就等于自取灭亡,这个风险相信没有几个正经商家冒得起),商品质量和售后服务就都能得到保障。 
    第三,物流服务。这是目前各大B2C网站除价格战之外,最重要的主要战场。这种战斗主要表现在价格和服务质量两方面。 
    在快递价格方面,京东商城在北京的快递一度是5元起步,主要地区购物满400元免运费,今年6月,又变成购物满50元即可免运费,到了7月6日,京东宣布自即日起 “凡是京东自有配送所覆盖的区域内用户订单满50元并且选用 ‘京东快递’或‘快递运输’者即可享受满50元免运费的优惠活动”。 
    与京东针锋相对的是新蛋网,这家同样以销售3C产品为主的B2C网站的运费标准是4.5元起步,主要地区购物满399元可免运费,同样是今年6月,新蛋网宣布从6月1日起至10月31日,开始全场免运费。 
    因为3C产品价值普遍较高的特点,使得京东的满50元免运费与新蛋的直接免运费实际上无太大差异,但新蛋显然是将 “免运费”的姿态摆得更高调,更彻底。 
    免运费的不仅是在3C产品,4月初,国内的B2C男装老大凡客诚品Vancl宣布服务升级,全场免运费,4月中旬,其他B2C男装欧莱诺Olo-mo、生活解码Shift6-6、玛萨玛索masamaso等品牌也随之迅速跟进。去年10月22日,当当网宣布免运费活动开始,原30元以下订单收取5元或6元运费,活动期间全免。与当当网不同的是,其最大的竞争对手——卓越亚马逊至今仍旧保持着满49元才优惠5元运费的措施。 
    从众多B2C网站对待运费的态度来看,未来B2C网站免运费的趋势已成定局,而这一部分物流成本也将从消费者转移到B2C网站身上。但是,就算把运费的包袱揽到了自己身上,B2C网站能做好物流服务吗? 
    近日,京东创始人刘强东在接受记者采访时称: “我相信三年之内,任何一家快递公司都达不到我们的标准和消费者的标准。现在的消费者很挑剔,要求也很高,第三方物流公司不能完全满足我的需求,只能自己建。现在我们的物流公司是京东的全资子公司,专门做快递业务,跟申通、圆通的企业性质一样。” 
    无独有偶,新蛋网也组建了一家自己的物流公司——OZZO奥硕物流。综合比较两家网站的物流服务如下: 
    京东商城的物流服务主要由京东自营的物流公司:京东快递提供,对一些中小城市则兼顾邮局普包、特快专递 (EMS)、中铁快运等运输方式。 
    新蛋提供的物流服务包括:宅急送、OZZO奥硕物流及上门自提、邮政普通包裹、邮政特快专递包裹、圆通快递。 
    在服务范围上,京东快递提供到北京、上海、广州、深圳、武汉、成都等全国20个主要城市的上门自提、货到付款、POS机刷卡和售后上门服务。 
    新蛋网的OZZO奥硕物流目前则只能提供北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、南京等8个主要城市的上门自提、货到付款、POS机刷卡和售后上门服务。 
    此外,国内其他大型B2C网站也都有自己的物流队伍。他们自建物流公司的主要目的,就在于社会化的物流公司所能提供的往往不足以满足其客户或网站的要求。这种要求至少包括了安全的包装、快速的配送速度、代收货款 (现金或POS机刷卡)、良好的服务态度、方便的退换货服务等。 
    因为B2C市场竞争的激烈,在产品质量、价格趋于同质化的时候,一个客户很可能因为一次配送的延迟,或者相关物流服务的不到位,而转向其他竞争对手。这种情况是B2C网站所不能接受的,所以,即使自营物流可能要增加不少投入,成本也可能比社会化物流企业高一些,但是在物流服务已经成为消费者选择商家的重要决定因素时,任何B2C商家都不可能轻易放弃这枚重要的砝码!
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