广铁集团南昌局紧急迎战强降雨

广州7月6日电（记者刘爱平）“京广线渌口1小时降雨102.7毫米，限速每小时60公里行车！”“沪昆线新晃1小时降雨62.4毫米，超过警戒值，封锁检查线路！”从6月20日到7月5日，广州铁路（集团）公司防洪指挥部连续发出了30多个类似的指令。 
 受今年第3号热带风暴“莲花”及冷暖空气的影响，从6月20日开始，京广、京九、广深、沪昆、焦柳、石长、娄邵、广茂、漳龙线分别经受了强降雨的冲刷。7月1日，娄邵线的强降雨淹没了钢轨面。广铁集团启动防洪应急预案，领导双岗24小时值班，干部按照包保区段下一线，工务、电务、供电抢险小分队全天候整装待发。
 15天来，这个集团因降雨量过大封锁线路6处，限速行车9处，出动人员1572人次，及时处理险情4处。
 据悉，未来一周内，广东地区仍有强降雨，该集团已做好一切准备，迎战洪水，确保行车安全。
 人民铁道报南昌7月6日电（记者陈南辉）连日来，闽赣两省连降暴雨，其中江西赣江、抚河流域发生近年来最大洪水，部分地区发生了险情灾情。南昌铁路局管内防洪形势异常严峻，全局干部职工枕戈待旦，确保安全度汛。
 这个局迅速作出部署：局领导班子成员深入一线包保添乘，督促检查汛期重点地段应急机具、备料准备情况；工务系统各单位认真检查各项防洪工作制度的执行情况，尤其对新线、桥涵过渡段、岩溶高发区未整治地段的新设备进行全面检查，及时消除隐患。
 在福建境内的汛期高危地段，这个局每200米就设有1人巡守，重点危岩地点还搭建了看守棚，24小时监控山石松动情况。