提升老的引进大的 山东青州物流业重洗牌

 新创宜佳商贸城原是山东省青州市城东北角的一处“烂尾市场”,已经闲置了五六年。山东哈韦斯特房地产开发有限公司接手后,目前已投资2.6亿元,不仅盘活了闲置资源,还新建了10万平方米的新市场,面积发展到了15万平方米。目前,这里已经聚集了874家五金机电、建材装饰批发经销商,其中1/3的经营商来自青州以外,60%的产品销往外地,年市场交易额直逼10亿元。总经理巩坚说,他们将用五年时间,建设一处建筑面积100万平方米,投资15亿元,山东半岛地区最大的商业物流板块。其实,这仅是该市对物流业重新洗牌提升的一个缩影。 
    青州以“培育大市场,发展大物流,繁荣大流通”为目标,积极通过整合现有资源、引进外来资本、创新管理模式等多种形式,大力发展现代物流业。目前,全市专业物流企业发展到920家,年交易额过亿元的市场发展到40处,物流业从业人员达到9.3万人,占该市总人口的九分之一还多,逐渐成为鲁中地区乃至山东重要的物流基地。 
    面对现代物流产业发展的新形势,青州全力做大做强运转、仓储、综合三种物流形态,积极对现代物流发展的新标准进行科学规划和定位。他们抓住即将修建的长(春)深(圳)高速纵穿全境的契机,规划了17.5平方公里的现代物流中心,成功列入了省“十一五”规划。聘请国内一流专家,对物流市场规划进行了进一步修订:即在搞好309国道、益羊路、青垦路三大路域、四大板块的基础上,努力做大济青、益羊铁路两侧的市场物流,并全力打造高柳、东夏、益都、普通四大物流基地,同时高标准配套规划建设了高柳物流园区、港天报税物流中心等12个大型物流市场和项目,进一步构建起“物流航母”新框架。 
    为实现对土生土长物流市场的整合提升,他们积极做好老市场的发展和外延,立足城区自发形成的小型专业市场众多的实际,结合该市的产业特色,采取先疏后堵的办法,先后对分散经营的钢材、木材、陶瓷等市场进行入园整合,实现了城区市场从小规模、低档次、分散经营向规模化、园区化、专业化转型。同时,积极引导大型工业企业逐步实行主辅产业分离,把原材料供应、产品销售、储藏、运输、配送等环节逐步从主产业中分离出来,形成了山工物流、鲁宏物流等一批企业物流公司,发展壮大了12个年销售额过十亿元的大型市场,并引进了3000多家青州以外的经销商,真正让青州市场融入了全国物流业大循环。 
    为让青州物流真正融入全国大循环,他们更注重通过引进外来资本借力加快产业发展和市场建设。目前,已有上海亿丰集团、山东金宇高盛集团等8个客商投资项目在建,总投资31亿元。为弥补青州物流公路运输成本比沿海港口高的“短腿”,积极实施“蓝海战略”,通过兴建青州到龙口港的专线铁路,与龙口港联手建立了总投资15亿元的保税物流中心和天保电子商务网上交易平台,把青州推向了沿海,进一步强化了青州物流的发展优势。