"接轨"向莆铁路 涵江推进物流商贸园区建设

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莆铁路将大大缩短涵江与内陆纵深腹地的时空距离，实现矿产、原材料等大型货物低成本运输，这也是促进现代物流业快速发展的重要保证”。6月25日，鸿达物流的运营副总刘华告诉笔者，铁路全线通车后，从涵江至江西南昌的行车时间将由现在的15小时缩短为约4个半小时， “这将为我们物流业的发展带来了商机，我们公司也将加大投资积极对接铁路物流。”刘华的兴奋之情溢于言表。 
　　在向莆铁路总长640公里的铁路线上，涵江区的位置突出。以“大进大出”为特色的铁路运输更迫切需要融入采取现代物流模式实现“公、铁、水”无缝对接的产业集聚区，凸显其“高效、快捷、信息化”的优势。自向莆铁路在涵江大地开建的那一时起，作为海峡西岸经济区中心地带和内陆地区重要出海口的涵江，已逐步加快了物流商贸园区的建设步伐。
　　与鸿达物流公司一样，在向莆铁路的带动下名星仓储、祥宇物流等一批投资千万元以上的大型物流项目落户涵江，上半年这些物流项目已先后建成投产，目前该区共有物流货运企业32家，持证运输户918户，营运车辆1950辆，总吨位近6万多吨。同时，这些大型物流企业都建有配载中心，为企业提供运输、仓储、配送、收款等代理服务，满足企业对物流的服务需求。目前该区的新威电子、德信电子、新世纪电子等一批亿元骨干企业分别与各物流企业签订合同。
　　为了扶持发展物流配送这一新兴产业，涵江区加快规划建设涵江物流商贸中心，引导现有的物流企业进驻中心进行资源整合重组。据了解，规划建设的涵江物流商贸园区总面积2.57平方公里，包括“三区一中心四大平台”，即仓储物流区、商贸展示区、综合生活区，公共服务中心，基础设施平台，信息网络平台、管理服务平台、政策环境平台。目前，该区正全力以赴加快推进项目开发的前期各项工作，该项目控制性详细规划论证已完成，区内路网初步设计正在进行，并已有恒港物流仓储、艺能航运等多家大型物流企业申请落户园区，总投资额达到7亿多元。