巴彦淖尔市磴口：构筑“三横三纵”交通新格局

　近年来，磴口县坚持以科学发展观统领全局，交通建设服务全县经济社会发展的原则，加快推进城乡公路建设进程，着力构筑“三横三纵”交通新格局。 
　　随着4月份乌兰布和沙漠首条穿沙公路的开工建设，磴口县这个东临黄河、西接沙漠的塞外小城又掀起了一场交通建设的高潮。磴口县今年将实施五大道路建设工程。一是投资2800万元的南环路公铁立交桥续建工程，将于7月底完工；二是实施完成国家投资1240万元、地方配套1939万元、总投资2635万元的巴音乌拉至人根峰31公里沿山三级油路建设工程，计划9月底完工通车；三是整合通达砂石路建设项目资金500万元，实施完成通村油路20公里；四是实施完成80公里乡村砂石路升级改造工程，进一步提升路网等级；五是投资6000万元建设金牛工业园区至巴阿交界72公里穿沙三级油路工程。工程完工后，磴口县际黑色公路将实现“三横三纵”的新格局。 
　　“铺下的是路，树起的是碑，连接的是心，通达的是富。”农民谈变化，感受最深的便是路。 
　　这不仅仅在于路修通后，从此不再为出行时“晴天一身土、雨天一身泥”犯愁了，还在于让沉寂的乡村大地开始充满活力和希望。 
　　沙金苏木的巴音乌拉嘎查是全县最远的一个嘎查，周围被大山和沙丘包围。前几年，乘车颠簸两、三个小时才能到山脚下的村委会。由于出行不便，当地村民经常是一个多月才出趟山采购生活用品。自从沙金——巴音乌拉公路去年11月竣工通车后，山里的牧民们进城再也不发愁了，开车行驶在平整的柏油路上，进城时间只需原来的三分之二。从巴音乌拉嘎查前穿过的临策铁路，也让巴音乌拉这个昔日宁静的嘎查热闹起来了，山脚下，多年来一直以大山和沙漠为伴的牧民开起了食堂，当上了老板，还有的牧民买了修路机械，成为筑路工人。 
　　磴口县2008年公路交通建设完成固定资产投资约7580万元，实施完成县域通乡通村及旅游区油路73.6公里，升级改造砂石路264公里。通村油路的通车，让全县5万余农牧民群众直接受益。 
　　目前，磴口境内横亘着五条国家级交通大动脉，即“京兰”铁路、临策铁路、丹拉高速公路、临哈高速、110国道，纵横交错的县域交通网为磴口的发展创造了便利的条件，同时也加强了与毗邻的鄂尔多斯市、乌海市、阿拉善盟等地的经济贸易联系，吸引了一些大项目落户磴口。今年一季度，磴口县引进项目总投资达26.78亿元。 
　　以科学发展观为指导，以创建和谐、富裕、文明磴口为目标，磴口的交通建设将书写一个又一个新的篇章，也将为推动全县经济社会又好又快发展提供坚实的保障。