钢贸企业如何突破融资瓶颈

资金链是钢贸企业正常运转的血脉，一旦“贫血”，将关系企业的生死存亡。然而，作为民营钢贸企业，规模又小，要想通过银行融资，难上加难。在金融风暴背景下，如果不在解决融资方面多一点创新，任由融资瓶颈制约民营钢贸企业的发展，对整个钢铁行业都可能带来毁灭性的冲击。
    前不久，中国社科院发布了一组数据，目前中小企业在金融风暴冲击下40%已经倒闭，另外还有40%正在生死边缘挣扎。6月初，在央视经济频道举办的“破解中小企业融资难国际论坛”上，工信部部长李毅中透露，今年第一季度全国信贷规模总量增加的4.8万亿元中，中小企业贷款增加额度还占不到5%。
   资金链是钢贸企业正常运转的血脉，一旦 “贫血”，将关系企业的生死存亡。在金融风暴背景下，如果不在解决融资方面多一点创新，任由融资瓶颈制约民营钢贸企业的发展，对整个行业都可能带来毁灭性的冲击。
    然而，银行方面也有苦衷。银行本身也是企业，从自身利益考虑，会严格控制这个行业的授信，各银行总行往往会对一个行业严格设限，在金融危机下进入低谷的冶金、轻纺、汽车、外贸等行业，都可能出现全行业亏损。
表面来看，这是银行业 ‘趋利避害’的本能反应，其实根本原因是中小钢贸商由于自身规模小,缺乏担保条件，再加之缺少政策上的支持及我国目前在担保融资方面制度建设不完善。
    不少银行针对中小钢贸企业都推出主打产品，推出了在无抵押无担保信用贷款等方面的创新服务，国内贸易融资业务主要包括六种(国内保底，国内发货融资，国内信誉证，买方融资、卖方融资)，但实际上都有诸多限制条件，对企业的营业年限、利润规模等都有一些规定，贷款上限一般在几十万元不超过千万，贷款时间也不会超过1年，但在众多钢贸商看来,这些产品根本就不适合自己口味,高昂的利息和苛刻的条件往往令其望而却步。
    针对融资难的现状，钢贸企业也在不断探索融资渠道的创新，谋求企业生存发展，联保和担保形式逐渐在钢贸企业之间兴起。
    业人人士认为，虽然目前钢贸企业融资问题依然很艰巨，但是毕竟在不断的变化中，目前的企业联保加担保形式就是要所有的钢贸企业团结起来，一起做强做大。业内人士同时指出，虽然同城之间的钢贸企业之间有竞争，但是也要有合作。目前由北京几家大钢贸企业出资组建的担保公司已经正式成立，担保公司的主要职责就是解决钢贸企业融资难题，为北京地区的钢贸企业融资进行担保。
    然而，中小企业融资问题要想真正得到解决，还需要国家法律法规和政策的支持。针对钢铁物流企业的现状，相关部门也在不断的探索创新。如上海已摸索出一条适合中小钢贸企业融资平台，除了和钢铁物流园区合作外，还依据企业特性，搭建了钢贸企业融资平台，充分利用政策资源，有效实现了风险共担。