泰越老推进跨国交通建设 三国或货车物流直通

2009-7-4 1:41:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
6月15日,泰国、越南和老挝三国公路跨国货车直达正式启动,三国货车物流直通,就是准许货车驶越三国,不必停车检查,既免于麻烦的手续,又节省了物流时间。 
  泰越老三国公路跨国货车直达的正式启动,说明东盟国家正在逐步落实区域内免关税的有关规定,该计划的实施也标志着东盟部分国家物流活动迈出了一大步,表明东盟成员国共奔前程的决心。 
  《东盟宪章》要求东盟成员在2010年之前取消几乎所有产品的进口关税,加速整合区域经济,以创造统一市场。而泰越老三国得风气之先,实施这项直接穿越运输计划。中国-东盟自由贸易区2010年建成,2015年之前东盟新老成员成为统一市场和生产基地、原料产品人力自由流动的目标将会实现。这些明显符合中国-东盟自由贸易区建设和《东盟宪章》的精神。 


  无论依据《东盟宪章》整合成东盟统一市场,还是进一步进入自由贸易区体制,交通运输发展都是关键性的步骤。跨国交通是跨国贸易的基础,交通运输现代化和无障碍可以带动多方面的进步。泰越老等周边行车路线目前尚处于低水平,而相互之间的贸易日趋繁盛要求打破这种状况,三国公路跨国货车直达的启动,显然适应了三国之间相互交通无障碍和快捷便利的客观要求。 
  2008年3月,曼谷通往昆明的R3A号公路翻修完成通车,柬埔寨、中国、老挝、缅甸、泰国、越南等国总理共同主持仪式,2008年底中国南宁客车直通越南河内,等等,这些交通合作的举措对中国与东盟来说都是重大事件。 
  在前不久在南宁举行的第五届泛珠论坛上,有的代表建议,为了适应中国与东盟之间不断深化的经贸合作需要,中央政府把加强连接东盟的陆路快速通道建设提上了重要议事日程,推进“东南亚国际运输通道”建设,推进亚欧大陆桥建设,推进泛珠三角周边的中越、中缅、中老国际铁路通道建设。这些道路建成后,将形成中国至东南亚的多条公路、铁路通道,对满足泛珠三角外贸发展的需要将起到重要作用。 
  《东盟宪章》已经生效,明年中国-东盟自由贸易区将建成,无论从哪方面说,交通合作都是当务之急。泰国、越南、老挝三国公路物流无障碍计划的启动,无疑是一个好的开始。(王言 韦雨妍 马草原) 
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