天津港提前开建两大码头工程 年吞吐能力可增5800万吨

7月29日，天津港南疆专业化矿石码头工程和神华天津港煤炭码头项目配套工程提前同步开工。滨海新区建设北方国际航运中心和国际物流中心再度“提速”。两大工程建成后，将为天津港每年新增吞吐能力5800万吨。

　　建设北方国际航运中心和国际物流中心是滨海新区重要功能定位之一，而天津港是其重要载体。2008年，天津港货物总吞吐量达到3.56亿吨，超过沿海港口平均增长水平，成为中国沿海第三位，世界排名第五大港口。今年上半年，尽管受到国际金融风暴冲击，但天津港货物吞吐量仍保持正增长。

　　天津港南疆专业化矿石码头工程位于天津港南疆港区东部规划区南疆26号泊位，码头设计长度400米，设计船型为30万吨级散货船，年设计通过能力2300万吨。

　　神华天津港煤炭码头项目配套工程位于天津港南疆港区规划的16号～18号泊位后方陆域。该项目主要是为年通过能力3500万吨的3个5万至10万吨级煤炭专用泊位提供铁路、铁路车场及道路用地。

　　据了解，天津港南疆专业矿石码头工程和神华天津港煤炭码头项目配套工程建成后，将为天津港每年新增吞吐能力5800万吨。特别是天津港南疆专业化矿石码头的开工建设，将填补未来腹地对港口金属矿石吞吐能力增长需求所形成的缺口，并能直接降低天津港到岸进口矿石接卸费用、进一步增强天津港在矿石业务中的竞争能力。