重庆变为开放前沿

昨日上午，第十一届中国科协年会重要论坛专题———“重庆国际贸易大通道建设与提升战略研究”在我市举行研讨会。与会专家认为，在渝建成国际贸易大通道，是重庆实现国家战略，带动西部地区发展的重要平台和要件。  
　　“如果说深圳和上海的发展路径给重庆带来什么启示的话，那就是一个地区要崛起就务必融入全球市场，将国际国内‘两个市场’和‘两种资源’为我所用。”中国社科院学部委员、中国经济规律研究会会长杨圣明称，重庆建设国际贸易大通道的意义，不仅在于将自身打造成中国对外开放又一个前沿阵地，同时也是为了给西部其他省市的开放布局一个支点和平台，“这是国家开发开放西部的战略需要”。 
　　市外经贸委副主任王济光分析，大通道需要八个要件支撑：一是国家战略需要，二是地理区位条件，三是国际交通网络，四是区域经济中心，五是辐射地纵深，六是对外开放环境，七是国际贸易流量，八是外向产业基础。“目前，重庆仅有前两个条件具备，第三、第四个条件正在打造。”他说。 
　　重庆如何破题？杨圣明认为，一方面，重庆应通过改善各种交通物流条件，以印度洋出海口为跳板，重点进军泰国、缅甸等新兴市场，“这些地区丰富的资源是中国所渴求的，但它们又缺乏中国生产的消费品”；向西，重庆可延伸到伊朗等中亚国家；而水路联系不了的非洲、拉美等市场，可通过铁路、陆路等物流形式连通。“对重庆而言，应该与国际各大贸易中心采取数字形式连接，同步分享市场信息”。 
　　一些专家认为，重庆要成功打造国际贸易大通道，还必须有强大的产业进行支撑。“接下来，重庆应该跟踪和深度分析世界500强的产业转移趋势，将自己建成国际产业集聚洼地和出海门户。