保增长 提业绩 再铸辉煌

2009-7-29 17:07:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□关本合
    2009年正程业绩第一季度同比,湖北公司增长率为50%,陕西公司增长率为40%,河南公司尽管基数大,但业绩增长也超过23%,4月份增幅超过25%,增长势头强劲。分公司业绩总的来讲,1~4月份返程、中转业绩在2008年的基础上同期分别增长27.96%、60.23%,形势十分喜人。但部分分公司业绩与计划指标有差距,有些虽然增长率高,但基数太小,净增长的金额不大。如何提升业绩,如何保证业绩持续增长,如何保证大家和豫鑫一起再并肩奋战50年,实现豫鑫伟大的理想和宏伟的抱负,需要做到以下九个方面:
    一是要重塑创业初期的激情,重提吃苦耐劳的品格,重拾克难攻艰的精神,把豫鑫前几年艰苦创业的拼搏劲头拿出来,站在高起点上实现二次创业。
    二是要克服小富即安的思想。为了豫鑫的大发展,各分公司要跟上总公司的发展思路和步伐,制定出各自的发展目标和规划。装满一车的,要向两车努力,装满两车的,要向两个半挂努力。同时,要调整产品结构,向手机、电脑、药品、高档服饰、高档家居用品等高端产品方向发展。
    三是干好干不好,关键看领导,分公司经理们是关键。俗话说的好:“兵熊熊一个,将熊熊一窝。”分公司业绩不好,就是分公司经理的责任,不要去责怪这个、埋怨那个,静下心来,好好琢磨琢磨怎么干好你的分公司工作。
    四是要搞好资源配置。各分公司须尽快配备专业素质高的市场开发人员,走近客户,贴近客户;配足送货车辆、人员、场地等硬件设施,以备快速上量后的正常运转。
    五是要做到上下联动。返程客户需要区域维护,公司已经治理了几个月,返程提取率已经连续3个月达标。正程客户维护是靠分公司的,我们应该重视下端服务,发货人是客户,收货人也是我们的客户,但我们以往忽视了收货人同时也是发货人的客户这一层关系。由于收货人具有确定发货物流公司的权力,分公司就显得尤为重要。为了拉动货量,分公司从业人员的素质和服务与区域一样重要。要以中转、返程带动正程,以正程拉动货量,保证各项业绩齐头并进。上下联动,就能使货量猛增。(下转B3版)
□关本合
(上接B2版)
    六是要服务,服务,再服务。眼下,竞争是日趋激烈, 《物流业调整和振兴规划》出台后,关注物流的人多了,大大小小的物流公司忽如一夜春风来,千家万家竞相开。原来做专线的开始做网络,原来做网络的开始上规模,新开的物流公司一入市就是大手笔。竞争的终极目标就看谁拥有客户。不管是扩大规模的物流公司,还是新开物流公司,他们的人是闲的,车是空的,不讲价格,能收到货就行,收不到货,坚持不了多久就会倒闭。我们惟有不断提高和强化员工的各项综合服务技能,以真诚、高质量的服务感动客户、赢得客户,不断提升服务水平,与公司高端客户的服务要求对接。目前,公司的合同户,特别是一些品牌客户,对公司的服务要求项目增多,时效性也在加强。因为这部分客户是我们的高附加值客户,单位货物产生的利润较高,是下一步重点发展的业务。这就要求各个分公司调整自己原有的服务思路和服务水平,跟上总部的业务发展要求。
    七是要深入开拓市场。各分公司要建立详细的客户档案,不断根据货量分析自身原因和外部环境,将周边市场做深、做精、做透。要变被动等货为主动出击,上门找货。同时不光要看批发市场的客户,还要注意一些新兴的连锁店及厂家直销的客户,积极联系当地的生产企业,拓宽业务面,增加客户类型。
    八是要善于打破收货人的发货习惯。近期,我到火车站区域去了几次,有家物流公司谈不上服务,发货人自己卸、摆货,可发货人还是愿意在那发。豫鑫的服务、时效、安全应该说还是有水平的,为什么一车货就在我们公司发那么一两件?发货人说,此公司网点离收货人近,收货人指定叫发的,不然就都在豫鑫发了。河南17个地级市、50个市辖区、21个县级市、88个县,都离那一个公司的网点近?不是这个理,是习惯的力量。发货人不改变发货习惯,我们就不可能有更多的货;改变不了客户的习惯,吸引不来客户,形成不了稳固的客户群,是我们用心不够,功夫不到。
    九是要紧跟农村物流市场的发展机遇,盯好乡镇市场,把线路的延伸工作做好,通过积极开拓乡镇返程和中转业务,提高车辆的回程装载率,进而提高各公司的盈利水平。
    回顾过去我们踌躇满志,展望未来我们信心百倍,希望大家牢记董事长许寿义在2008年年度总结上的讲话,坚持豫鑫文化 “不动摇”,执行豫鑫制度 “不懈怠”,在企业发展中 “不折腾”;坚守各自平凡而光荣的岗位,建设好、宣传好、践行好我们的文化和制度,发扬“更快、更高、更强”的奥运精神,以更快的时效,更高的服务水平,更强的收货能力,创造性地开展工作,就一定能圆满完成2009年度目标任务。只要我们沿着豫鑫之路一直走下去,就一定能实现我们的愿景,完成我们的使命。
    (根据作者在豫鑫物流分公司工作会议上的讲话整理)
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