深圳西部港区海铁联运业务逆势增长

本报讯深圳西部港区海铁联运持续保持了快速增长截止6月底，共完成操作箱量4563ＴＥＵ，同比大幅增长，成为深圳西部港区新的业务增长亮点。 
　　2009年以来，深圳西部港区海铁联运项目组通过举办专场推介会，进一步加大市场开拓力度，通过与内陆代理企业共建内陆“无水港”、加强与口岸、铁路等有关部门的沟通与合作，在顺利开通赤湾／蛇口─长沙海铁联运“五定”班列的基础上，进一步将原来的每周2、5对开的班列全程运行时间由36小时压缩到了28小时以内，而班列准点率则一直保持98％以上。进入5月份，又陆续开通了醴陵和南昌试运作班列，将深圳西部港区的腹地覆盖范围进一步扩展至湖南纵深地区和江西等地，并有效地帮助船公司和内陆客商打通了物流瓶颈，降低了物流成本，使客户享受到了深圳口岸的各项优质和增值服务，实现了社会效益和经济效益的双提升。