上半年物流行业发展形势整体向好 增长滞后

□本报记者王若懿
    针对我国上半年物流运行统计数据 （见A2版），近日，中国物流与采购联合会副会长蔡进接受了本报记者专访，深入剖析了数据背后透射出的行业发展形势。
    蔡进说，根据国家统计局近日发布的宏观数据来看，上半年全国GDP同比增长7.1%，说明我国经济处于企稳回暖的关键时刻。而上半年物流业的运行状况与经济形势走势一致，向好的方面发展。
    从规模上来看，上半年社会物流总额达到42.9万亿元，和去年上半年相比有所回落。蔡进解释说，这并非是规模的下降，而是受到了物流价格下降这一因素的影响。因为物流价格目前还处于下降的区间。除去这一因素，物流总额其实是增长的，扭转了第一季度物流总额负增长的局面。
    此外，蔡进表示，物流效益也出现了积极的变化。比如物流业的增加值完成了9040亿元，同比增长2.1%，比第一季度有所回升。此外，根据数据显示，物流总费用上半年是2.5万亿元，从其与GDP的比例来看，比去年同期有所下降。 “这一现象值得关注，为什么经济增长快，物流投入大，物流的费用率却下降了？”蔡进表示，“这是产业结构的有效调整带来的一系列积极变化，有效降低了经济运行中间的物流成本费用。”
    从上半年的数据来看，物流业的固定投资是上半年的一个亮点。据统计，今年上半年物流行业固定资产投资完成额达9244亿元，同比增长61．8％，比1~5月又加快了4个百分点，明显高于同期全社会固定资产投资33．5％的增幅。蔡进表示，这是国民经济的行业当中，投资增长较快的行业之一。主要原因在于铁路、公路等基础设施的投入建设，直接拉动了物流业的固定投资。同时，这也预示着日后我国物流业发展会具有更加良好的基础和发展后劲。
    “虽然总体情况较为乐观，但从统计到的情况看，上半年的物流业发展也存在不少问题。这其中，增长滞后、总体效益不够理想、收费价格处于下滑趋势较为突出。”蔡进告诉记者。（下转A2版）

□本报记者王若懿
（上接A1版）
    蔡进认为，从上半年情况来看，整个物流业的增长水平还是滞后于经济发展，GDP增长了7.1%，虽是加速增长，但物流业从总规模上看发展水平还是相对滞后。第二季度的物流效益虽然要高于第一季度，但相对去年，还是偏低。这一问题在企业中表现突出。据统计，物流企业的效益已形成亏损，1~5月企业的利润额下降18.3%。从总体情况来看，物流增加值是9040亿，增长了2.1%，虽然增长了，但只占GDP比例的6.5%，去年同期占到6.9%。比重下降说明整个物流业的效益还需要进一步提升。蔡进强调，形成此情况的原因有二，一是市场需求不够旺盛，二是成本压力大。比如油价上涨，对物流业的经营形成很大压力。此外，由于市场不景气，物流业的收费价格一直处于下降趋势，效益空间受到挤压，给企业经营带来了很大压力。从长远来看，这将不利于物流业的发展。
    另外，蔡进还谈到一个值得重视的问题。如果把上半年物流业的运行状况，放在整个宏观经济中间看的话，出现一个值得关注的现象：经济总量增长较快，但流通总量却增长缓慢，两者差距过于明显。按照普遍规律，流通量的增长是要滞后于经济总量的增长，但却不至于差距过大。因此，此现象说明，经济的增长在一定程度上并非真实体现实体经济的增长。目前我国的经济增长中是否存在泡沫现象，或是通货膨胀的压力值得业内人士关注。
    谈及上半年物流业的总体运行状况，蔡进指出，上半年物流业虽然向好的方向发展，但起伏性大，基础不够牢固，不稳定因素多。不过，从上半年良性运行的情况看，下半年物流业会继续向好的方向发展，不仅体现在增长率的提高上，物流业增长的稳定性和持续性也会加强，这对推动国民经济保持稳定、持续发展的支撑作用会越来越明显。下半年物流业整体状况有望呈现 “稳定、持续、协调”的特点。而且，上半年一直拖后腿的进出口物流，有望在下半年好转。