日照港对接半岛城市圈服务蓝色经济区

7月21日-22日,日照港集团分别在山东潍坊、淄博两市召开集装箱运输暨港口业务推介会,主动对接山东半岛城市圈工业企业,推介亿吨大港综合优势,打造潍坊淄博最经济便捷的出海口,积极服务"山东半岛蓝色经济区"战略构想。 
据悉,随着山东省建设半岛蓝色经济区步伐的加快,山 
东潍坊、淄博作为蓝色经济区的中心区域,区位优势突出,发展潜力巨大。作为鲁南临海产业区惟一的出海口,日照港已由开港之初单一的煤炭输出码头,发展成为现代化、综合性的沿海主枢纽港,在中国乃至全球能源和大宗原材料运输格局中占据着重要的战略地位。今年上半年,面对国际金融危机的严重冲击,日照港积极应对,攻坚克难,累计完成货物吞吐量8931万吨,同比增长14.3%,增幅居全国前十大亿吨大港之首,在全国沿海港口的排名跃居到第八位。在集装箱运输方面,日照港积极发挥得天独厚的区位、资源、腹地、集疏运以及技术、服务等综合优势,在临沂开通了"无水港",大力发展海铁联运和散货进箱,特别是与青岛港开展集装箱运输合作经营以来,两港集装箱运输实现直通,实现了与青岛港全球航线航班资源的共享,使日照港集装箱运输优势和潜力得到进一步挖掘,今年以来,日照港集装箱累计完成42万TEU(标箱),同比增长32.5%。 
借助此次推介会,日照港将充分发挥港口区位、大腹地、大交通的综合优势,和产业集聚作用,构筑现代物流服务平台,加快培育集装箱综合运输体系,加强与山东潍坊、淄博等腹地重大产业布局的对接和融合,打造物流链条,构筑产业联盟,支撑港口物流快速发展,为客户提供优质超值服务,努力将日照港打造成为鲁南乃至中西部广阔腹地最高效、快捷的出海口岸。 
下一步,日照港将突出"大宗干散货、集装箱、原油和现代物流"四项重点,建设现代化、综合性主枢纽港,努力把日照港建设成为我国重要的大宗散货进出口中转基地、华东地区重要的杂货进出口中转基地,亚欧大陆桥东端区域性集装箱转运中心。力争到2010年实现港口通过能力和吞吐量双双超过2亿吨,集装箱运量180万TUE(标箱),全力打造北方沿海区域性集装箱转运中心,加快推进日照港口现代物流国际化进程。