向莆福厦两铁路带动 莆田物流业快速发展

   笔者二十三日来到“妈祖故乡”福建莆田的城厢区太湖工业园区看到，落户园区的天喔(福建)食品物流配送中心的工人正用电脑设备，从仓库区查找加洲乐士酒储存位置、进货时间，并用叉车忙着理货、拼箱、装柜，准备运往全国各地。  
    投资八千多万元人民币建成  
的天喔(福建)食品物流配送中心，面积达一万五千平方米，今年初投入运营。该公司负责人士称，随着福厦铁路、向莆铁路等交通大动脉陆续动工建设，莆田交通枢纽、临港优势日益凸显。公司由此决定进驻太湖工业园，投建物流配送中心。  
　　眼下，向莆铁路、福厦铁路虽未通车，但正在建设中的两条铁路已带动了莆田市物流业的快速发展。  
　　据了解，太湖工业园区立足于向莆铁路港湾站，发挥毗邻莆田火车站、连接秀屿港深水港口的交通优势，依托现有天喔物流中心，着手规划在港湾站旁建设总占地面积三千九百多亩的物流区，引进蔬菜物流、台湾水果集散中心等项目，建立物流信息中心、物流管理和电子商务系统，策划海峡产品交易中心项目，建设现代物流园区，努力构建环湄洲湾周边地区的区域性现代物流服务体系。  
　　“向莆铁路将大大缩短莆田与内陆纵深腹地的时空距离，实现矿产、原材料等大型货物低成本运输，这也是促进现代物流业快速发展的重要保证。”鸿达物流的运营副总刘华告诉笔者，铁路全线通车后，从莆田至江西南昌的行车时间将由现在的十五小时缩短为约四个半小时，“这将为我们物流业的发展带来了商机。”  
　　与鸿达物流公司一样，向莆铁路带动下名星仓储、祥宇物流等一批投资千万元人民币以上的大型物流项目相继落户莆田涵江区，今年上半年已先后建成投产。目前，涵江区区已有物流货运企业三十二家，营运车辆一千九百多辆，总吨位近六万多吨，为企业提供运输、仓储、配送、收款等代理服务，现已同新威电子、德信电子、新世纪电子等一批亿元骨干企业分别签订了合同。  
　　为了扶持发展物流配送这一新兴产业，涵江区加快规划建设总面积二点五七平方公里的涵江物流商贸中心，已有恒港物流仓储、艺能航运等多家大型物流企业申请落户园区，总投资额达到七亿多元。向莆铁路、福厦铁路莆田中心站所处的莆田秀屿区，也把笏石工业园区三期规划为临港物流园，已吸引一大批物流项目前来落户，其中总投资一点二亿元的福建旷远物流仓储、总投资二千万元的改性沥青仓储、总投资一点八亿元的深圳国丹港航物流等项目正在加紧建设。(作者 徐向阳)