黑龙江：今年森工农村公路计划完成59个项目786公里

我省公路建设三年决战打响以来，省森工总局采取强有力的措施推进工作落实。截至目前，全省公路重点工程占用森工林地1295公顷均已完成，为三年决战顺利实施提供了可靠保证。2009年，三江林区计划改造建设786公里，截至6月30日，已累计完成路基547.1公里，基层359.2公里，面层97.2公里。 
　　兼顾经济效益和社会效益 
　　科学规划，经济实用，努力提高林区公路的经济效益和社会效益。不修政绩路、样板路。根据运输量，尽量多建6米宽的路面；森工系统上下克服困难，在林区职工工资还很低的情况下，筹足了垫付资金和配套资金，保证了建设顺利进行。总局在经济较为困难的情况下，3年共补贴建设资金5000多万元，并拿出资金对工程建设先进单位进行了奖励。 
　　总局每年在公路建设的关键时期，分别在鹤北、穆棱、大海林、沾河等林业局召开了公路建设现场推进会，优质高效地推进了林区公路建设；按照标准，严格验收，2006~2008年完工项目全部达到交通部规定的合格以上标准，顺利通过验收。 
　　路况改善，经济发展，百姓受益。截至2008年末，森工三江林管局所属及带岭林业局已有121个林场(所)通上了水泥路面，大海林、苇河林业局各林场(所)率先通上水泥路。 
　　　出政策筹资金 
　　为全力支持全省公路建设，省森工总局制定下发了《黑龙江省森工总局支持全省公路建设三年决战优惠政策和征地拆迁实施方案》，要求森工系统为公路建设提供优惠政策。对公路建设需要在林业局施工作业区取土、取砂等，一律无偿提供。对公路建设单位缴纳的森林植被恢复费实行先交后退，上缴国家退还后将全部用于公路绿化。 
　　克服困难，全力筹措征地拆迁补偿资金。动员全系统干部职工，积极克服各种困难，千方百计筹集征地拆迁所需资金，全部承担辖区林地补偿费、林木补偿费、安置补偿费以及林地调查设计和采伐费。 
　　2006~2008年，省森工总局共改造建设林区公路2792.76公里，投资总额127297.85万元，其中总局及各林业局自筹64454.28万元。 
　　主攻总量不足、建设里程不平衡问题 
　　通过三年的改造建设，森工林区公路建设得到长足发展，但还存在一定的差距。一是存在建设里程满足不了实际需要，即使到2011年，建设里程(包括伊春林管局)也就是6000多公里，只占林区公路干支线总里程13800公里的43.5%。二是存在建设里程不平衡的问题，今后改造建设任务还是很艰巨的。 
　　2009年森工农村公路建设计划59个项目786公里，2008年结转15个项目180公里，合计74个项目966公里。 
　　为保质保量完成森工林区农村公路建设计划，省森工总局将以“农村公路建设质量管理年”和“百日会战”活动为契机，千方百计抓好林区公路建设质量；今年在公开招投标前，要对施工、监理队伍的资质等级、技术人员素质及数量、机械设备数量和状态、试化验仪器进行严格审查；要按照省农路办“百日会战”的要求，对已完成工程项目定期进行质量回访，要做好今年林区公路各项目的验收准备工作，严格按照标准，确保如期验收；今年森工农村公路建设任务是历史上最多的，要制订周密的施工方案，加快建设步伐，确保工程如期完工。