嘉兴稳步发展水运市场

2009年上半年，由于国际金融危机向实体经济进一步蔓延，加上外需减弱、要素趋紧、成本上升等多重不利因素影响，嘉兴市港航经济增速一度出现明显回落。嘉兴市港航部门及时提出了“抢抓机遇，创新思路，扎实推进全市水运业发展”的总体基调，抓住国家加大基础设施建设、钢材价格下跌、国家税费政策调整等各种有利时机，积极应对诸多问题和压力，实现了上半年运力规模稳步发展，全社会客货运量基本保持稳定，全市港航经济形势总体趋于好转。浙江物流网
    （一）内河集装箱运输将有实质性突破
    
    下半年随着嘉兴市内河港多用途港区建设步伐的加快，内河集装箱船的设计进入报审阶段，意味着全市的集装箱运输即将拉开帷幕。这是全市水运的重要突破，相信在下半年乃至明年，嘉兴市的内河集装箱运输必定成为该市港航经济发展的新亮点，填补了集装箱运输的空白，推动了全市水运业的全方位发展。
    
    （二）下半年基建项目回暖趋势高，投资者信心增强
    
    随着沪杭高铁、绍嘉高速二通道等国家重点建设项目的启动，必定拉动建材行业的需求，下半年特别是到8、9月份将进入建设高潮期，如今两海的石料厂又于6月底纷纷开工生产，使得全市拥有了充足的矿建材料，能够满足本地籍以及外省籍船舶承载的需求。另外，工业投资强劲使得沿河企业景气度回升，据市经贸委6月的企业调查结果认为下半年国内经济好于上半年的占到51.38%，下半年企业生产经营状况好于去年或持平的占63.3%，特别是作为经济形势先行指标的用电量数据到目前为止实现了增速“负转正”，昭示着下半年全市经济运行将打一个漂亮的翻身仗。
    
    （三）船户更新船舶积极性高，造船业“高潮不退”
    
    下半年天气逐渐好转，全市大大小小的船厂造船高潮不减反增，在全球金融危机下，国家拉动基础投资的政策短期内不会改变，所以船户踊跃建造新的大吨位船舶，一些船厂建船订单已订至明年年初，这也对嘉兴市的港航经济发展起到了一定的拉动作用。