物流增加值同比增长５．７４％

日前，市交通局公布了上半年我市交通物流整体运营情况。数据显示，今年１月～６月深圳市物流业增加值３１８．５７亿元，同比增长５．７４％。

　　“物流业正逐步回暖，行业运行平稳。”市交通局相关负责人表示，下半年政府将在优化环境、拓展市场两个方面下苦功，继续寻找新的物流经济增长点。

　　海港货运降幅收窄

　　今年上半年，深圳市物流产业主要指标在大幅下滑后出现逐步回暖的迹象。

　　根据统计数据显示，１～６月全市物流业增加值３１８．５７亿元，同比增长５．７４％；物流总费用５５４．０９亿元，同比增长３．３２％。

　　其中，海港货运降幅收窄。前６个月，深圳港货物吞吐量８７６８．０５万吨，同比下降１６．６％，降幅较前５个月放缓１．６个百分点；港口集装箱吞吐量８０８．１万标准箱，同比下降２０．６％，降幅较１～５月收窄０．２％。其中，６月港口货物吞吐量同比下降１０．３６％，减幅创今年新低。

　　空港客运则呈现可喜的逆势上扬，其主要三项业务指标在珠三角市场份额均有所上升。１～６月机场旅客吞吐量１１８６．１４万人次，同比增长１２．１％；其中，货邮６月吞吐量４．７８万吨，环比增长１．９７％；航空器６月起降９．８１万架次，同比增长５．３％。

　　此外，今年上半年，本土物流业在拓展市场空间方面，对内对外皆有进展。不仅挖掘内地物流市场的“大富矿”，还积极拓展国外港航市场，优化运输结构。

　　继续寻找物流增长点

　　“去年我市物流业受到金融危机影响较大，港口货运、集装箱、机场旅客吞吐量仅保持了个位数的增长。”市现代物流产业发展工作领导小组组长张思平表示。

　　市交通局相关负责人对此直言，“这种状况在今年头两个月并未改变，当时，可谓是本土物流业最严峻的时期。面对如此情形，我们想了很多办法，出台２１项政策，提高资助确保重点物流企业的发展、上门走访．．．．．．”

　　“确实，今年１、２月，本土物流在与时间‘竞争’，熬得过就能生存。”宝恒通集团总经理肖德军表示，得益于政府的支持和企业自身的努力，从３月开始，本土物流开始“解冻”。

　　事实上，从３月起，本土物流运营便开始重回正常轨道，业务量逐步上升。肖德军告诉记者，目前，深圳物流企业整体业务量正向好的方向发展，行业曙光初现。

　　“下半年，政府将在优化环境、拓展市场两个方面下苦功，继续寻找物流新的增长点。”市交通局相关负责人表示，“我们将突出双港物流及场站的建设。具体而言，我们将大力推进盐田港区集装箱码头扩建、大铲湾集装箱码头和盐田西港区集装箱码头以及机场区扩建等建设进度；加快国际农产品物流园、华南国际物流中心、盐田港现代物流中心、西部第三方物流基地等项目建设，全力推进深圳中外运平湖物流中心、盐田港普洛斯国际物流园、深圳机场保税物流中心等项目前期工作。并继续加快东西部港区集装箱拖车停车场的修建。”

　　该负责人表示，政府将力促海港集装箱吞吐量、空港旅客吞吐量全年保持２０００万以上，以期做到海空双港和物流业务量区域份额不减，全球排名不退，物流服务全国最优。