海盐实现万吨级码头“零”突破

海盐实现了万吨级码头“零”的突破。6月26日上午，嘉兴港海盐港区C区1号、C区2号码头和仓储物流项目举行开工仪式，这是海盐首个深水公用码头项目，是海盐港口建设史上的一大里程碑。
    海盐港区自然岸线资源丰富，有可供建设生产性码头岸线8.9公里，其中可供建设万吨级以上深水岸线达5.4公里，可供建设泊位55个，其中1万吨至2万吨多用途泊位30个。海盐港区还具有海河联运的独特优势。海盐港区东接上海港、洋山港，南接宁波港、舟山港，是长三角港口群的重要组成部分和上海国际航运中心的配套补充，是浙北、浙中、苏南重要的大宗散货集散基地，具有较大的承接喂给转运优势。随着杭州湾跨海大桥以及乍嘉苏、杭浦高速公路的相继建成，海盐港区已成为沪、杭、苏、甬四大城市中心。
    此次首期开发的C区1号和C区2号码头项目，计划建设两个1万吨级多用途泊位及17万平方米的陆域配套工程，建设周期24个月，总投资约4.3亿元，年设计吞吐量160万吨。“这开创了宁波和海盐两港合作开发海盐港区岸线资源的先河！”嘉兴港海盐码头有限公司有关负责人表示，“项目完工后必将为地方经济发展提供坚实的物流保障。”
    “今天项目的开工对推进海盐临港产业集聚，加快海盐临港经济发展具有重要意义，全县上下将以优质、高效、方便、快捷的原则，确保项目顺利推进。”海盐县有关负责人表示，“不久的将来，海盐港区，一个集仓储、物流、临港工业于一体的专业码头运营旗舰即将乘风破浪，在杭州湾跨海大桥北岸强势登陆。”