宁启铁路复线电气化工程拉开建设帷幕

 今天上午，宁启铁路复线电气化工程建设动员大会在江苏泰州举行。这一项目建成后将大大缩短铁路沿线与长三角各中心城市的时空距离，对完善苏北地区交通运输结构、加快区域经济一体化进程、促进沿线区域经济持续快速发展具有重要意义。江苏省委书记、省人大常委会主任梁保华宣布工程开工，铁道部党组书记、部长刘志军，江苏省委副书记、省长罗志军出席会议并讲话。
 宁（南京）启（启东）铁路全长约269公里，全线设林场、浦口北等16个站。宁启铁路复线电气化改造后，将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道，可大幅提高客货运输能力和质量，满足区域客货运输增长需要。该复线旅客列车设计时速为200公里，南京至南通运行时间可从原来的3小时50分缩短至1小时50分。
 刘志军在动员大会上说，宁启铁路复线电气化工程的开工建设，是铁道部和江苏省认真贯彻落实党中央、国务院的部署和要求，加快推进铁路建设，促进经济平稳较快发展的又一实际行动。宁启铁路是沿江铁路通道的重要组成部分，对这条铁路实施复线电气化改造，将在南京、扬州、泰州、南通等城市间形成一条现代化的大能力铁路运输通道，大幅提高宁启铁路的运输能力和运输质量，为沿线经济社会发展提供可靠的运力保障。特别是通过复线电气化改造，宁启铁路客车运行时速将达到200公里，并与沪宁城际铁路、宁杭客运专线等快速铁路有效衔接，构成区域快速客运网络，大大缩短沿线城市与长三角地区各中心城市的时空距离，对于加快长三角经济一体化进程、促进江苏省乃至整个东部地区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。
 刘志军希望各参建单位和广大建设者以科学发展观统领工程实践，高标准、高质量、高效率地完成建设任务，为促进经济平稳较快发展作出新的贡献，以铁路建设的优异成绩迎接新中国成立60周年。
 罗志军在动员大会上对铁道部长期以来关心和支持江苏发展特别是铁路建设表示感谢。他说，宁启铁路复线电气化工程今天顺利开工建设，这是贯彻落实中央扩内需、保增长政策措施，促进经济社会又好又快发展的重要举措，是江苏铁路建设的一件大事，对于推进长三角经济一体化和江苏沿海开发具有重要意义。 
 宁启铁路是国家铁路网的重要组成部分，也是江苏省铁路网的骨干线路。自2005年7月开通以来，先后开行了扬州至北京、泰州至哈尔滨、南通至重庆等18对旅客列车，有效改善了沿线群众出行条件，促进了沿线地区乃至全省的经济社会发展。为适应新的发展需要，铁道部和江苏省决定进行宁启铁路复线电气化改造。这对于优化运力资源、完善江苏省综合交通运输体系、促进区域经济发展必将具有积极的推动作用。
 罗志军指出，宁启铁路复线电气化工程建设时间紧、任务重，确保优质、高效、按期建成是部省的共同目标，也是沿线广大人民群众的热切期盼。沿线各级党委、政府要牢固树立大局意识、责任意识和服务意识，加强领导，精心组织，全力以赴做好各项工作，为工程建设创造良好环境，努力把宁启铁路复线电气化工程建成精品工程、民心工程，更好地服务沿线经济发展，更好地造福沿线人民群众。
 铁道部党组成员、副部长卢春房主持动员大会。江苏省委常委、常务副省长赵克志，铁道部总规划师郑健等出席动员大会。
 上海铁路局局长安路生在动员大会上汇报了工程准备情况，泰州市市长姚建华代表沿线地方政府发言。江苏省、铁道部有关部门以及宁启铁路沿线地方政府的负责同志和参建单位职工代表参加了动员大会。