泉州石化公司进口原油突破百万吨

  本报讯  至7月10日，福建泉州青兰山原油码头自今年2月开港以来已迎接了第5艘30万吨油轮，总计111万吨进口原油经此输送至福建联合石油化工有限公司油库区。 
    福建联合石化供应流通部有关负责人介绍，青兰山原油码头开港以来，公司原油进口输送渠道发生了重大变化。此前，泉港鲤鱼尾码头是该公司原油进口登陆的必经之地。今年福建联合石化对原油需求量大增，受先天条件限制，鲤鱼尾码头只能迎接10万吨左右的油轮，难担重任。
    早在5月19日，福建联合石化就正式宣布，福建炼油乙烯一体化项目新建800万吨/年常减压装置已正式投料试车。该项目其他主体装置预计将在以后的几个月内分阶段投料试车，这个世界级炼油化工联合装置预计于今年下半年全面投产。这也就意味着，福建炼油乙烯项目将把福建联合石化现有炼厂的炼油能力从8万桶/天（400万吨/年）扩大至24万桶/天（1200万吨/年）。
    被称为“中国不多，世界少有”的天然深水良港的青兰山原油专用码头，因此被寄予厚望。今年2月，作为福建炼油乙烯一体化项目的重要配套工程，总投资近9亿元的青兰山原油专用码头开港纳船。据了解，30万吨级是国内设计最高等级的原油码头。继惠州港、大连港、天津港、青岛港后，青兰山原油码头是我国启用的第5个高规格的码头，该码头的吨级在福建省也属最大。