潍坊烟台：两个打造蓝色经济区的样本城市

远处海天一色，眼前桩机林立，规划中的两条总长25公里的防波挡沙堤，蜿蜒地朝深水区延伸；二十多只吹填工程船正在紧张地施工，一条条管道将泥沙送到吹填现场……这是5月27日记者在潍坊滨海水城中央商务区建设现场看到的干劲十足、热火朝天的景象，让人想起了来潍坊时公路两边的大广告牌：“努力在黄河三角洲开发中率先崛起”。 

      潍坊滨海经济开发区“一城四园”择商选资 

      中午一点半，潍坊滨海经济开发区党工委书记、管委会主任苏立科才结束了会议，工作人员告诉记者，苏书记正点吃饭的次数不多，因为记者的采访，会议提前半小时结束了。苏立科下午的日程满满的，他只能边吃饭边接受采访。 

      在苏立科看来，科学的规划是成功的先导。2008年初，潍坊滨海区通过面向全球公开招标，确定了“ 一城四园”的规划布局。“一城”就是围海造田规划建设120平方公里的滨海水城；“四园”就是规划建设先进制造业产业园、海港物流园、生态化工产业园和绿色能源产业园。 

      “我们的发展思路是，以发展先进制造业为重点，大力培育现代物流、新能源、生物制药、滨海旅游等新兴海洋产业，着力把八大优势产业链条拉长，通过优势领域、优势产业、优势企业的重点突破，实现发展速度、质量水平、竞争能力的进一步提升。” 

      为了达到这个目的，潍坊滨海区开展了“绿色招商”和“专业化、产业链”招商，重点引进大高外、先进制造业、生态化工和生产服务业项目，突出引进“供链式”大项目，吸引产业配套项目进驻，并积极引进教育、卫生、文化、研发等功能设施类项目，实现了从招商引资到“择商选资”的转变。目前，马来西亚森达美集团、美国铝业、三菱株式会社、中海油等纷纷来投资兴业。投资在建5000万元以上的项目123个，其中过亿元的77个，过10亿元的7个。（过百亿元项目4个。） 

      为配合新城建设，潍坊滨海区今年安排基础设施投资40亿元，组织实施拦海防潮大坝、黄潍和东潍输油管线、修造船基地等十大基础设施工程建设，城际轻轨、潍坊滨海机场迁建等项目正在规划筹备中。 

      烟台海洋经济项目总投资达1420亿 

      打造山东半岛蓝色经济区，这个战略机遇人人都不放过。烟台市委书记孙永春毫不掩饰内心的欣喜，他对记者直言：“我最近一直处于亢奋的状态中，原因是胡总书记提出了半岛蓝色经济区的战略，虽然以前也提过，但作为国家战略对山东一个区域提出如此明确的要求，是建国以来第一次，这是烟台千载难逢的重要机遇！” 

      “海洋经济应是开放型的经济，烟台在建设蓝色经济区时，要充分利用黄三角的政策优势，再续历史上海上丝绸之路的辉煌。我们的信心充足，但压力也非常大，大战略机遇一旦抓错了，就会丧失大发展的机会，烟台有深刻的历史教训。1861年烟台开埠，比青岛早几十年，但被青岛赶超。1960年之前烟台是山东最大的港口，但铁路比青岛晚了50年，受交通制约，被青岛港和日照港赶超，并跌出全国十大港口之列。我们山东的发展也是如此，稍一松懈，就会被别人赶超。”孙永春书记说。为此，烟台市重点推进全市102个总投资1420.9亿元的海洋经济重点项目建设，加强与国家产业政策的衔接，培植规模大、效益好、技术含量高、辐射带动能力强的龙头企业群。