油价年内再度上扬 日后或将频调

□本报记者枭冬
    根据国家发改委的通知，自6月1日零时起，我国汽油、柴油零售价格均提高400元 （每吨，下同），分别为6130元和5390元，上升了6.13%和6.91%。这也是今年1月15日和3月25日两次调整油价后，国内成品油价格的再次上调。
    此次油价调整，尽管幅度不大，但因油价事关百姓生活，始终都是消费者最为关注的敏感话题。所以消息一经传出，还是引来各方热议，尤其对刚出现回暖态势的汽车市场，油价上扬是否会令其受到影响，成了众多业内人士关心的问题。
心理早有预期
    “针对本次油价上调，市场和消费者其实早就有了一定的心理准备。”汽车专家苏晖在接受记者采访时表示，此次油价调整与上次间隔时间较长，之前又总有涨价之声传出，给了消费者和市场一个心理预期。所以，这次调价的反应没有前几次那么激烈。
    但是，苏晖也不否认，由于之前国家发改委有关人士曾表示，成品油价格端午节期间不会上调。而仅仅在端午节过后3天，就发布油价上调通知，多少还是有些出乎人们的预料。
    中国汽车流通协会有关负责人在接受记者采访时也认为，油价上调是在预料之中。同时，这位负责人还表示，相对国际油价的躁动不安，很多消费者对这次油价调整，表现得更为平和。而对股市而言，一些财经评论员则坦言，油价上调对股市也是个刺激因素。
    这样的预期，还表现在各地加油站方面。据了解，在国家发改委发布油价上调通知之后，就有部分地区的加油站开展了 “促销”活动。
无碍车市回暖
    年初至今，国内汽车市场逐月回暖，4月份销量甚至达到历史新高，但此时油价上涨会否拖了汽车市场的后腿？对此，记者电话采访了新华信汽车产业研究服务高级研究员回玉梅。
    回玉梅表示，油价问题尽管很敏感，但因为油价调整而放弃购车的国内消费者还不多，之前几次油价调整后的市场反应也证实了这一点。
    但若谈到对市场的影响，却也不是一点没有。回玉梅认为，油价调整最明显的影响就是推动汽车市场消费结构的调整，很多消费者会因为油价上涨而转向购买小排量车。这也从另一个角度促进了汽车环保的推行，符合汽车发展的大潮流。
    但对一些物流运输企业而言，苏晖认为，这次的油价调整可能影响会比较大，只是未必会直接或及时反映到汽车市场上来。
日后或将频调
    国际油价风起云涌，忽高忽低。一直以来，我国都在努力将国内油价与国际接轨，但始终未能完全实现。而对未来一段时间国际油价的预判，回玉梅认为，难度不小，不好轻言。但是，她向记者强调，国内油价与国际油价接轨的趋势已经显现，而这次油价调整的意义，就在于它是 “接轨”的一个标志性事件。
    之所以这么说，是因为国家发改委在5月8日发布的 《石油价格管理办法 （试行）》中规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。而这次油价调整就是第一次基于此法，作出的适时调价。
    由此看来，以后国内油价调整将会更为频繁，而这样的联动机制也必将成为一种趋势。随着国内成品油价格机制的不断成熟，油价将逐渐回归其本来的市场属性。
    与众多专家看法一致，回玉梅也认为，日后油价调整将会频率加快，但每次幅度不会太大。它对中国汽车市场潜移默化的影响，并不停留在短期内的刺激或抑制上，而会带来人们消费观念和习惯上的转变，这将会更有利于产业的健康发展。而这，才是油价联动的长远意义所在。