第三代东风轻卡市场竞争渐成主角

 近日，来自东风汽车股份有限公司（东风股份）营销部门消息：第三代东风轻卡上市一年来，实现销售近3万辆，月度销量呈递增态势，市场对新一代产品的认知度逐渐增强。 
    依据以车身换型作为整车换型标志的汽车业界通则，东风轻卡的发展经历了三代技术升级。第一代东风轻卡——东风多利卡、小霸王分别于1996年6月、1998年7月和2000年1月投放市场。2004年1月至2006年6月，东风股份依靠自主创新，对第二代、第三代轻卡车型进行了开发。第三代东风轻卡研发项目于2006年2月10日启动，是东风股份首次同步开发三款全新驾驶室，全面提升产品品质并达到欧Ⅲ排放标准的整体换型项目。 
    第三代东风轻卡通过103项品质提升、43项CAE分析（仅车门CAE分析就多达12项）、74辆（ET、PT）样车试制、326项整车零部件试验、125万公里整车道路试验，解决了第二代轻卡存在的一些问题，全面达到商品企划书和品质保证计划书的各项指标，整体可靠性水平比第二代轻卡提高了一倍。 
    2008年4月9日，作为国内物流业的主导车型之一，第三代东风轻卡全线齐发，在北京、广州、深圳等地同步上市。 
    经过一年来的市场适应期，第三代东风轻卡由逐渐升温发展为引领国内轻型车客户消费方向之一的标志性产品，开始成为天地华宇物流公司、北京平谷区政府、北京某物流港基地、伊利集团、国美电器等多家集团大客户用车的首选。 
    第三代东风轻卡，覆盖东风多利卡、东风康霸、东风金霸、东风之星4个平台的8款车型，承载量从1.5吨～4吨。与前代轻卡相比，第三代产品提升了东风轻卡的品牌价值，轻量化、新材料、节能环保、新技术的应用，大大提升了品牌含金量。 
    从第一代技术填补市场空白，第二代市场导向拓宽品种，到第三代品质收益全面提升，东风股份依靠具有自身特色的自主研发体系，完成了轻卡历史性的三级跨越。