山东蒙阴：铺筑老区民心路 构建沂蒙新交通

　蒙阴县地处山东沂蒙山区腹地，境内山岭起伏，河流纵横，自古交通闭塞，旧县志记载：“四塞之崮，舟车不通，土货不出，外货不入。” 　　 
　　该县结合学习实践科学发展观活动，深入查摆问题，剖析落后原因，寻求发展出路，把公路建设摆在了头等重要位置,全县上下逐步形成了“要想富，先修路，公路通，百业兴”的共识和自觉行动，广大干部群众充分发扬无私奉献、艰苦奋斗的优良传统，逢山开路，遇河架桥，打响了老区人民大干公路事业的人民战争。到2008年底，全县等级硬化公路通车里程达到1824.8公里，百平方公里公路密度达114公里，其中农村公路硬化通车里程1520.8公里，占所有硬化公路通车里程的83%，居全省山区县前列。2008年10月，省政府首次表彰了10个“全省农村公路建设养护示范县（市、区），蒙阴县位列其中，也是临沂市唯一一个受表彰的县区。目前，全县上下已形成了以县城为中心，以京沪高速公路、二○五国道、兖石公路、沂蒙公路为骨架，以农村公路为依托，干支相连，南北交错，东西贯穿，四通八达的交通公路网络，为全县经济社会健康快速发展奠定了坚实的基础。 　　 
　　干群同心修筑村村通 　　 
　　蒙阴县有大小山头上千个，全县464个行政村有一半在海拔300米以上，到2002年底，仍有321个行政村没有通上硬化路。2003年国家实施村村通硬化路工程以后，全县人民齐心协力，迎难而上，决心用两年时间高标准、高质量完成村村通硬化路任务。县委书记张广敬明确指出，村村通硬化路工程是促进农村经济发展和农民致富、提高党和政府在群众中的威信、密切党群干群关系的“民心工程”,一定要把这项民心工程办实办好，办到老百姓心坎上。 　 
　　　由于上级补助资金有限，当地党委政府和干部群众就想方设法筹集资金，保证工程的顺利进行。该县蒙阴镇两年时间共修通村水泥路95公里，为了不增加农民负担，这个镇只让村里群众负责路基和片石，其他除上边补贴的每公里7万元外全部由镇里负担，镇里先后共补贴200多万元，平均每公里补贴达到2万多元。果品生产大镇高都镇在镇财政补助80万元的基础上，群众自发筹资筹劳折合达430万多元。岱崮镇人大副主任高占祥退休后把国家给他的4800元安家费及家中的2万元存款捐献出来为家乡修了路。野店镇机关干部踊跃捐款支援村村通建设，书记、镇长各捐款1000元，其他领导班子成员捐款都在500元以上，这个镇民营企业老板包锡武为村村通无偿捐献水泥455吨，折合人民币10万多元，同时，他还为镇、村赊销了大量水泥，保证了部分工程的顺利实施，为纪念他的善举，野店镇把由他捐献水泥修的那条路命名为“锡武路”。常路镇在外工作人员王圣和捐献水泥200吨，个体工商户冯光庆捐款7000元。蒙阴镇东圩来村在外养蜂的兄弟二人，听说家里修路，分别寄给村里800元钱，以表达对家乡修路的支持。洪沟村农民李大令卖掉了自己的小轿车捐款2万元，上温村外出务工农民王少均捐款5000元支援该村环山路建设。据不完全统计，蒙阴县广大干部群众先后为村村通硬化路工程捐款捐特总计400多万元。 　　 
　　公路通 果农乐 百业兴 　　 
　　从羊肠小道到水泥大道，从桃农肩挑车推到客户开车进桃园，村村通硬化路工程为常路镇榆树山村的蜜桃架起了通往市场的“金桥”，桃农们数着一沓沓钞票，脸上个个洋溢着因路通带来的幸福微笑。 　　 
　　榆树山村地处海拔300多米的山上，以前交通不便，仅有一条不到两米宽的小山路通往外界，村里发展的果树，到了收获季节，因收购蜜桃的车进不了村，村民们只能用肩挑小车推到3公里以外的地方去卖，不仅费时费力，而且经过一路颠簸，桃子差了成色，卖不上价，要是遇上雨天，道路泥泞不堪，一个不小心，小推车就会翻到沟里，因为运输不畅，成熟的蜜桃大量积压，只好扔掉，村民们最大的愿望就是能有一条通往山外的公路。村村通硬化路工程实施以后，村民修路的热情高涨，全村男女老少齐上阵，仅用半个多月的时间，就完成了路基修筑任务。片石铺筑和路面硬化，村两委干部不分黑白的奋战在工地上。支部书记公方平在晚上指挥施工时，不小心掉到山沟里，右脚跟骨折，到医院固定好伤位后，第二天，他就拄着拐杖出现在工地上。六十多岁的公传东、高贤东两位老人，从修筑路基到工程竣工，天天吃住在工地上，晚上在工地看护施工材料，白天为施工人员烧水的同时，还要从山沟里挑水养护路面。施工时正赶上下雨，群众就自发地抱来塑料布盖在水泥路上。经过2个多月的奋战，一条6米宽2公里长的高质量高标准的水泥路和3.5米宽1.8公里长的环村路展现在人们面前。竣工这天，全村老少来到路上，放起了鞭炮，榆树山村人终于圆了几代人的修路梦。村里的老人激动地说：“想不到这辈子还能赶上了这么宽畅的村路”。如今，这个村的果农足不出果园，就能把成熟的蜜桃卖出去，而且还能卖上好价钱。 　　 
　　随着高都镇上温村投资70万元长达5公里长环山路的硬化完成,高都镇温村流域的3000果农个个竖起了大拇指,他们终于摆脱了落后的交通状况,便利的交通使他们的果子终于卖上一个好价钱了。温村流域共有果园面积5000亩，多年来，村里果农依靠一条坎坷不平的生产土路来运输果品，不仅降低了运输速度，还影响了果子质量，许多村民苦不堪言。村村通硬化路工程实施以后，该村按照新农村建设二十字方针，在县、镇帮扶工作组的指导下，确立了“打造果品强村、发展生态旅游特色村”的目标，紧紧围绕“生产发展，生活宽裕”这一主题，多方筹资70多万元，仅用时两个月的时间就完成了温村流域生产路全面硬化改造。施工中，县交通指挥部专门派工作人员提供技术指导，他们和施工人员吃住在工地，加快了施工进度。温村流域环山路的完成，极大地改善了当地群众生产生活条件，在此基础上，村里还组织专门人员对道路进行路肩培土等养护，确保群众长期收益，果农们形象的称这条路为致富民心路。 　　 
　　公路里程的延长，配套设施的完善，对促进当地经济社会发展、提高人民生活水平起到了巨大推动作用。如今，蒙阴已成为“全国果品生产十强县”，以蜜桃、苹果、板栗为主的优质果品，均通过畅通的公路网络，顺利销往南方、东北等各大市场。啤酒、纺织、建材等工业品，已源源不断地运往了全国及世界各地。公路沿线各类商铺、加工业、餐饮业也快速发展起来，第三产业已成为了蒙阴人民增收致富的重要来源。 　　 
　　走进界牌镇朝仙桥村，只见幢幢平房拔地而起，穿村过户的环形水泥路宽畅整洁，走进村民家中，电视机、电话、摩托车、冰箱等现代家具一应俱全，对这些变化，村民们无不将其归功于村村通水泥路工程。朝仙桥原来村内道路全是黄土路，给村民生产生活带来了极大不便，为改变这种现状，该村两委带领全村群众先后完成了4公里、六纵三横的环村路改造。路通以后，该村又发展果园600多亩，仅此一项人均年增收3000多元。此外，依托便利的交通，该村还积极发动群众种植大棚蔬菜亩，发展养猪、养鸡、养鸽，村民每年仅养殖一项人均纯收入500多元。有了路，村民们相继办起了2家板材加工厂，外来客商投资兴建小企业1家。种、养、加共同发展，使村民收入不断增加，生活水平不断提高。如今，这个村家家户户装上闭路电视，98%的农户拥有摩托车，家家吃上了干净卫生的自来水，95%的家庭住上了楼房，94%的农户安装了电话。 　　 
　　小山沟里通上了大汽车 　　 
　　蒙阴县常路镇蒋家坪村68岁的公方香老人一大早洗脸梳头换新衣，吃罢早饭，在自己的家门口坐上公共汽车去过闺女家。老人在车上高兴的说：“以前，过闺女家一年去不了一趟，现在好了，路修到了家门口，出门有路，行路有车，这辈子真没想到还能坐上汽车去过闺女家，往后出门可不犯愁了。” 　　 
　　蒋家坪村地处聚良山下，全村有3个自然村，其中白杨沟自然村与村办公室相距5华里，行路难、卖果难，严重制约了全村经济的发展。为彻底改变全村行路难问题，该村抓住国家实施“村村通”工程的机遇，对全村的道路进行统一规划建设。对村办公室门前的南北中心大街进行了整修，拓宽和硬化建成了文明一条街，并按装了路灯，栽植了绿化树，达到了“亮化、绿化、美化”的要求。为此，全村共投资85万多元，建设水泥路总里程3.6公里，总硬化路面1.5万平方米。现在条条水泥路贯通全村，辐射到全镇各个自然村，并与国道、县道相连接。有了这么好的路，可乐坏了村民，自行车换成了摩托车，小推车换成了手扶车、三轮车，以前往果园里送肥，得肩挑人抬，如今一踩油门，肥料就到了地边。卖果品不用推着去外村卖，客户的车直接开到果园里，白天从果园采下就能现场装车，当天晚上就能运到上海、江苏等地，运输周期短，果品保鲜度高，成为当地群众的抢手货，让山沟里的农民着实挣了一把城里人的钱。更让村民们做梦都没想到的是，城里的大客车开到了自己的家门口，外出赶集、走亲访友再也不用犯难了。