甘肃最长公路隧道昨日贯通

经过施工人员1260天的奋战，6月3日，作为宝(鸡)天(水)高速公路甘肃段的控制性工程的麦积山特长隧道(原大坪里隧道)全线贯通，标志着宝天高速甘肃段建设工作进入最后的百日冲刺阶段。据悉，该隧道双洞总长为24.58公里，是迄今为止我省最长、全国第四长的公路隧道，其6330米的独头掘进长度创下了亚洲公路隧道最大独头掘进纪录。 
　　麦积山特长隧道分左、右线，其中左线隧道长12.286公里，右线长12.290公里。为了最大限度保护周边生态环境，隧道建设采用了独头掘进的开掘方式，即东西两个端口相向开掘，而未开创其他作业面。在1000多名建设者的全力拼搏下，右线隧道于今年4月14日顺利贯通。此次左线隧道的贯通，标志着宝天高速甘肃段项目不确定控制性因素已被彻底解除，为宝天高速公路甘肃段于今年9月建成运营清除了最后的“拦路虎”。 
　　6月3日上午，从麦积山特长隧道东端深入左线隧道6公里多后，记者到达了隧道作业区域。此时的隧道深处灯火通明，几名施工人员正在紧张地进行着最后钻探作业，数十名建设者拿着彩旗等待激动人心的一刻到来。10时18分，施工人员引爆了安放在作业面上的炸药，随着几声巨响，挡在东西隧道两端中间的岩石顷刻间变为碎石，东西两端隧道完美合二为一。“贯通了，胜利了！”这一刻，“会师”后的东西两端隧道施工人员挥舞着旗帜，欢呼着。 
　　随后，省交通厅党组书记、厅长杨咏中在贯通仪式上宣布：“麦积山隧道正式贯通！” 省交通厅副厅长杨映祥表示，麦积山特长隧道的贯通是宝天高速公路建设的一个里程碑，不仅为宝天高速公路的全面建成通车奠定了基础，而且开创了我省在山岭重丘区修建公路特长隧道的先河。他说：“这是宝天高速公路建设者的光荣，也是甘肃交通人的光荣！”