北京：9号线十月下穿玉渊潭

今年十月，地铁9号线将下穿玉渊潭东湖，这是北京地铁施工史上第一条从水下通过的隧道。施工方城建集团总承包二部昨天发布消息，目前负责挖掘隧道的盾构机已经“整装待发”，下穿时玉渊潭东湖将会排干水。 
　　据介绍，地铁9号线军事博物馆至东钓鱼台站区间有400米隧道，需要下穿永定河引水渠和玉渊潭东湖，由于这是北京地铁施工史上第一条从水下通过的隧道，因此在施工方案的选择上极为慎重，研讨时间长达近1年，力求安全稳妥。 
　　最终，施工方案确定为“竭泽而渔”，即先排干湖水再盾构施工。城建集团总承包二部相关负责人介绍说，预计将在十月份开始下穿的施工，届时玉渊潭东湖的水将排干，在无水的情况下再盾构挖掘。而之所以选择在秋冬季施工，一个重要的原因就是此时为公园旅游淡季。 
　　这位负责人表示，目前，负责挖掘隧道的盾构机已经进驻位于世纪坛附近的始发井，该盾构机从加拿大刚刚购进，是目前世界上最大动力的盾构机，刀盘功率达1200千瓦，为“钻洞”掘土提供更大动力。该工程预计明年底完工。 
　　据了解，玉渊潭东湖湖面面积近23.3万平方米，水平均深度为2米，总水量为46万立方米，届时湖水将通过市政管网等排掉，待盾构施工完成后再重新注入。