轨交8号线列车故障 运营方出台四项临时措施

上海地铁紧急采取四项临时性措施，力争将设备不稳定的影响降到最低。 
　　6月29日早上9点02分，轨道交通8号线一列列车在虹口足球场站往耀华路方向突遇车门故障，退出运行，致使8号线运营效率降低。列车在虹口足球场站正常上下客后，司机发现因车厢客流爆满，导致车门故障报警，列车无法启动。经现场紧急排故操作无效后，9点13分，该列车被迫清客。车站立即通过广播提请乘客配合，并采取了适当的限流措施，减小影响面。 
　　9点16分，清客完毕，9点19分，该故障列车驶离虹口足球场站退出运营，至耀华路站回车库检修。经调度迅速调整，后续列车及时跟进，以两列列车该站积压客流运送完毕。与此同时，地铁运营方立即从耀华路站调派一列备车进行增援，填补运营空缺。另一方面，线路相关车站积极做好乘客疏导和广播告知工作，并准备好致歉信和赠票向乘客发放。经调整，9点32分起，8号线列车运营间隔逐步恢复正常。 
　　第一，加强现场人员力量，做好应急准备，确保乘客安全。由于目前8号线客流增势显著，日均客流超过30万人次，运能运量矛盾十分突出，高峰时段部分区段的极端满载率接近180%，客流本身已呈饱和状态。为此，运营单位加派现场工作人员，加强现场客流疏导，同时做好大客流爆满的应急预案准备，酌情采取限流等措施，保证乘客安全。 
　　第二，加强后台调度指挥，以人工方式干预列车运行，确保运营安全。进一步强化8号线控制中心和网络运营协调指挥中心的调度指挥与应急处置力。由于设备尚未稳定，因此需及时切换列车自动驾驶为人工控制，在保证前后车安全距离的基础上，加快列车开行与周转，同时利用备列车和线路折返条件，采取临时加开列车、调整交路等办法，缓解高峰客流压力。 
　　第三，加强设备维护保障，增派现场检修人员，跟车跟设备保驾护航。新设备系统调试期间，检修人员全过程维保，配合供货方不间断调试维护，尽量压缩设备调试磨合周期，同时采取跟车、跟设备等措施，发现问题及时处置，为运营保驾护航。 
　　第四，加强运营信息联动，通过乘客信息系统、电台广播等，及时疏导客流。在故障状态下，上海地铁除做好排故调度工作外，进一步做好运营相关信息的告知：一是利用列车与车站广播，即使通知乘客；二是利用乘客信息系统，通过站台显示屏，告知当前情况，并提醒乘客注意；三是与上广交通台、东方网等媒体合作，第一时间传递突发运营信息。