朗越巧打保税物流牌

2009-6-30 3:13:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 朗越从一个名不见经传的小企业,发展成了以海空进出口、国际快件、代理报关报验为主体的综合性物流企业,2008年代理报关票数在烟台关辖区排名第一,被评为海关“A”类企业。由于具有很好的海关信誉度,该公司的保税物流业务成为新的发展亮点。
  “成绩的取得除公司自身努力外,主要还是和烟台海关的大力支持和帮助分不开的!是海关优质高效的服务让我们赢得了越来越多的客户!”山东朗越国际运输服务有限公司副总经理李春磊在接受记者采访时激动地说道。
  海关送政策上门作为代理企业,报关的进出口商品千变万化。朗越深知,对于海关的政策法规的不了解、不熟悉,会直接影响通关效率。烟台出口加工区于2008年拓展保税物流业务时,朗越公司和富士康、乐金电子部品、浪潮LG、斗山工程、大宇造船等代理客户,都对新业务比较陌生,不知该如何掌握政策开展工作。烟台海关的关员们在了解了这个情况后,及时地组织了保税物流业务的培训课堂,派出精通业务的关员利用休息时间为大家授课,现场解答各种疑难问题。通过授课,郎越对政策有了深入的了解,出口加工区的拓展保税物流业务也得以顺利展开。
  朗越公司海运部经理邓丹告诉记者,“每逢新政策、新法规出台,海关都在第一时间通过推介会、明白纸等形式,将优惠便捷措施送上门来。”
  保税物流惠及企业朗越的最大代理客户富士康集团,借助烟台出口加工区拓展保税物流的大好时机,积极入区运作发展。烟台海关针对富士康集团产品特点,采用了“分送集报”方式,通过征收保证金的制度,允许企业分批送货、集中申报,缩短了流程时间,降低了运输费用,保证了企业高效生产的需要。这为郎越服务大客户和开拓保税物流业务提供了强有力的支持。
  富士康集团相当一部分的空运货物是保税物流货物,企业需要先在出口加工区报关,再到机场办理转关手续;而出口加工区距离机场有40公里的路程,当天的货物几乎无法到达企业生产线。朗越公司为更好地服务客户,也需要每天派两辆车往返于加工区和机场之间,物流成本很高。烟台海关了解到这一情况后,在保证监管的前提下,允许企业用关封的传真件办理转关手续,为富士康集团和物流企业解决了一个大难题。
  优化环境高效通关“海关人员天天加班为企业出口放行,我们没有听到一句怨言,没有看到关员脸上有一丝不悦,这让我们非常感动。”朗越公司的报关员王亚楠这样告诉记者。
  去年12月,出口加工区鸿富锦公司急需的一批天津立邦涂料到货。但因供货方安排失误,货物到达卡口时已近深夜。现场关员得知情况后,立刻赶赴现场审单放行,解决了企业的燃眉之急。
  为实现“无障碍”通关,“24小时预约加班”和“5+2”工作制已成为业务现场雷打不动的规定。为了保证货物赶上最早的航班,烟台海关驻机场办事处的关员每天清晨7点钟准时到达机场,为企业验放货物。每周二、五有货运包机的日子,加班至深夜10点对现场关员来说也是家常便饭。
  多年来烟台海关秉承“参与、服务、促进”理念,积极拓展保税物流模式,营造高效通关环境,将快速、便捷带给每一个企业,积极融入地方经济建设。
点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版