日照港轻松向安特卫普靠拢

口Lucaparasacco
    历史上，欧洲港口一直被看做是战略性的中心，在那里自然产生了商品的交换和信息的交流。今天，有了信息技术的支持，装卸、存储、内陆物流被紧密联系在了一起。港口及周边区域不仅仅是商品交换的地点，而且扮演着国际物流中心的角色。显然，港口物流不只局限于口岸功能，而是成为全球供应链的一个环节。
    欧盟的计划显示，从2020~2050年，预测海运和铁路运输的比例将增加，虽然道路运输仍会继续维持其稳固和强势的领导地位。
    就中国和欧洲的发展进行比较，最明显的数据就是过去10年里，中国海运的增长比欧洲快了10倍，中国港口的吞吐量接近40亿吨，以此港口吞吐量而言，已与欧洲水平相同。
    毫无例外，日照港的趋势也是如此，日照港口已经是煤炭、铁矿石的主要运输港口之一。已经拥有这样骄人的业绩，日照港的明天会轻松的向欧洲最先进的港口之一——安特卫普靠拢。