广佛添三条东西向快速通道

北部：三花公路快速化，往新白云机场有了新选择 　　 
　　中部：广明高速二期明日动工，将成佛山往广州新客站最便捷的高速通道 　　 
　　南部：顺番公路快速化和五沙大桥扩建，往南沙港运货将省一半时间 
　　今天上午，佛山总投资达到228亿元的23项交通工程集中开工或奠基。其中，广明高速二期、三花公路快速化以及五沙大桥扩建等广佛路网衔接工程尤引人关注。佛山市交通局相关负责人表示，这些项目顺利完成之后，在广佛都市圈的北部、中部和南部，都将再添贯通东西的快速化通道，广佛重要公共基础设施，将借助于发达的路网最大限度实现共享。 　　 
　　北部： 　　 
　　三花公路将连广佛肇 　　 
　　佛山市交通局路桥建设办公室负责人告诉记者，目前广佛都市圈的北部有西二环北段高速、华南快速路等高、快速路，佛山市民通过一环东路北延线，再沿着西二环北段或华快三期，都可以快捷抵达广州新白云机场以及花都、天河等地。 　　 
　　今天上午奠基、预计将于今年10月正式开工的三花公路扩建工程，将为广佛北部区域的居民往来，提供了更多的选择。 　　 
　　“目前的三花公路是双向四车道，今后将扩建成双向六车道，时速将达到100公里。”该负责人介绍说，三花公路位于三水区北部，是三水与广州花都的主要连接通道。这次改造路段大约16.1公里，总投资约2亿元。 　　 
　　据了解，三花公路工程预计将于2011年10月完工。佛山市交通局相关负责人表示，根据远期规划，三花公路还将与肇庆衔接，从而成为广佛肇北部片区的一条重要连接通道。 　　 
　　中部： 　　 
　　魁奇路东延通达新客站 　　 
　　今日佛山启动的23项交通工程，总投资大约228亿元，仅广明高速二期（陈村至西樵段）一项，投资额就达到了78亿元，堪称“巨无霸”。相关负责人告诉记者，广明高速二期工程今天将正式开工建设，预计2011年12月完工。该项目建成后，将成为佛山中心城区连通广州新客站最为便捷的一条高速通道，同时也是广州、佛山南部直接通往粤西南的大走廊。 　　 
　　据了解，广明高速二期起于佛山市顺德区陈村镇吴家围，接广州段，终点位于南海区西樵镇大岗村，接西樵至更楼段，连接主要道路包括广珠西线、珠二环南环、佛山一环等。全线共设立交11座，管理中心一处，不设服务区。 　　 
　　“市民还可以通过城市快速路到达广州新客站。”该负责人表示，这23个路桥建设项目中，还包括魁奇路的东西延长线工程。其中，东延线一期7月开工建设，西延线预计11月开工。这样一来，魁奇路向西可沟通广明高速、佛开高速和一环西路，向东远期则将对接广州的平南高速，几乎横贯了整个佛山中心城区。 　　 
　　通过在建的海怡大桥连接，魁奇路东延线将会是禅城、南海片区到达广州新客站的便捷通道。通过文登路、林岳大道连接，顺德陈村、北滘等片区也可快速到达新客站。 　　 
　　南部： 　　 
　　五沙大桥将扩至六车道　　 　　 
　　据佛山市交通局相关负责人介绍，佛山市有关部门斥资约7.7亿元，从今天开始正式实施龙高路、顺番公路快速化改造工程。 　　 
　　该负责人表示，等明年年底前工程完工后，龙高路及顺番公路的时速将可达到100公里，同时，对接广州黄榄干线的五沙大桥扩建工程也将于今年12月开工。 　　 
　　五沙大桥是顺番公路上的一条重要桥梁，也是佛山与广州番禺连接的主要通道之一，但目前该桥仅为双向两车道，而顺番公路全线已基本建成双向六车道，交通瓶颈由此凸显。而据介绍，投资约2亿元的扩建工程，将使五沙大桥变身双向六车道，设计时速可达80公里，从而解决顺番公路的交通瓶颈。 　　 
　　佛山市交通局路桥建设办公室相关负责人表示，如果顺番公路实现了全程快速化，加上五沙大桥扩建释放交通压力，从龙江前往南沙港，全程将只需40分钟左右，物流成本将大大降低。 　　 
　　年内出台 　　 
　　金沙洲（里水部分）规划今起编制 　 
　　记者昨天在对南海区里水镇镇长朱辉球专访时获悉，金沙洲里水属地年内出规划对接广州，成为广佛五个先行区最早制定对接规划的片区。今天上午，广州规划设计院的专家将前来里水镇开展论证调研，正式展开“金沙洲北部规划”工作。 　　 
　　里水镇镇长朱辉球表示，里水镇有意通过规划将金沙洲北部打造成一个具“购物、休闲、娱乐、居住和餐饮”于一体的全新区域。 　　 
　　对此，朱辉球表示未来里水将在北部发展高档楼盘、机场物流业以及现代农业观光，给广佛城市人一个休闲生活空间。 　　 
　　另外，前日通车的华南快速干线三期直接对接里水广和大桥，通过该快速通道里水成为佛山到广州天河和新机场最便捷的区域。