TNT布点东西线落子武汉

武汉八大重点产业之一的物流业振兴规划“新鲜”出炉不久，江城物流业又迎来重大发展机遇。近日，四大国际物流巨头之一的TNT旗下在华全资子公司天地华宇宣布，其在全国第四家物流保税区——武汉东西湖保税物流中心的大型公路快运分拨中心正式建成启用。

    据悉，由TNT投资兴建的武汉公路快运分拨中心，是全球最先进和目前国内规模最大的分拨中心，将辐射到福建、江西、湖南、四川及重庆市的重要长途运输干线，使这些地区的货运时间最多可缩短近两天。

    新启用的武汉快运分拨中心占地46620多平方米。TNT大中国区天地华宇集国首席执行官徐水波介绍，分拨中心是通过对货量、线路流量，运输模式进行规划和设计，达到稳定、快速、定时的递送，是一种最先进的物流模式。而传统的公路物流为节约成本，大多时等一车货满后才发车，时间不可预期。例如从湖北襄樊发货到上海，要装满一车货，需等待3天还是5天取决于运气。但分拨中心建成后，襄樊、十堰、荆州等周边城市货物可以先向武汉聚集——这样，几乎不需要等待，货车就能装满启程，物流速度和运输效率将会大大提高。

     TNT北亚董事总经理迈克·德瑞克表示，TNT目前正在布点东西线，而武汉将成为这条物流链上的一个枢纽。武汉分拨中心的启用不仅可以深化传统的“南北物流”，还将促进“东西物流”。未来五年TNT还将在全国10个重点城市建立10个大型分拨中心，以强化干线运输优势。

    据介绍，中国企业的平均物流成本约占18%，而欧美企业的平均物流成本约为7%～8%。分拨中心开创了国内公路快运网络运营的新模式，将使天地华宇的运营成本减少10%，将为相关企业节省物流成本，提高其竞争力。

    相关人士表示，目前四大国际物流巨头悉数到汉，必将搅热江城物流市场，是否将拉开武汉物流业整合大幕还有待市场和时间的检验，但对传统小型零担物流企业的生存冲击肯定是不可避免。虚心学习、抱团做大做强是小企业们的当务之急。