保税物流园区：开放型经济的新动力

20亿大手笔打造巴彦淖尔的“出海口” 
    近年来，我市坚持走新型工业化道路，大力开展招商引资工作，一批国际国内知名企业纷纷落户我市，开放型经济取得了令人瞩目的成绩。有这样一组最具说服力的数据：
    ——2008年，全市外贸进出口总额实现28680万美元，比上年增长54.0%。其中进口完成19668万美元，增长1.4倍。
    ——2008年，全市共实施招商引资项目276项，投资总额达416亿元。共引进国内到位资金176.4亿元，比上年增长25.7%。实际利用外资4685万美元，增长11.7%。
    ——2008年，甘其毛都口岸全年进出口货物吞吐量29680吨，较上年增长了3倍。进出口货物量累计成交额为5.8亿元人民币，比上年增长了4.7倍。
    历史翻过一页，巴彦淖尔又迎来了由“内陆”向“沿海”跨越的关键一步。今年4月18日，我市现代农畜产品（B型）保税物流园区项目在临河开工，总投资20亿。计划年内完成道路、水、电、通讯及场地平整等基础配套工程，完成投资10亿元。截至目前，“三横两纵”五条道路已开工建设，完成投资8100万元；完成土地收储19053.3亩，其中4260亩已审批；海关大楼及无水港设计方案已确定，10月底完成土建工程；与12家有意向进入园区的企业进行了接洽。

    【第三只眼看发展】
    将成为西北开放度较高的“港口”
    今年5月，由国际港口、船舶工业展览会举办的2009年天津“无水港”建设情况通报会上，一条消息引起了众多媒体的关注：今年首个“无水港”初期运营，将成为西北开放度较高的“港口”。
    这是一个什么港？它就是正在建设中的巴彦淖尔市现代农产品（B）型保税物流园区。在这片两万亩土地上，会造出什么样的锦绣奇观？答案绝非园林山水，这里出现的是一个经济奇观———一个没有港口的内陆城市意图吞吐世界的雄心。
    《渤海早报》、人民网等媒体评论说，园区全部建成后，将成为我国西北部开放度较高的“无水港”，逐步具备港口通关、保税加工、保税物流、贸易中转、市场销售、产品研发六大功能，并最终打造成为集商务贸易、物流、加工于一体的综合性现代农畜产品“无水港”区，将极大促进区域经贸发展。
    开通保税物流园区，让巴彦淖尔跻身世界行列，这又是我市对外开放的一块“金字招牌”。    
    【短评】
    加速打造“无水港”
    建立和完善口岸服务体系，加速打造“无水港”，是我市经济开放战略的重要环节。建设巴彦淖尔“无水港”，相当于将港口的装卸箱、口岸联检等功能前移到临河的现代农畜产品（B型）保税物流园区内。我市建成“无水港”后，需要港口运输服务的本地及周边企业，不用再跑到天津港进行报关、检验检疫等一系列手续，可以就近从“无水港”内将集装箱直接装上火车，抵达天津港后直接登船出海，这将节省大量人力、物力以及宝贵的集装箱出口时间，并可以吸纳周边省市的物流开展协作和区域经济交流合作。它对于优化“大通关”环境，降低通关成本，增强口岸服务功能，改善投资环境，促进开放型经济的发展，提高我市综合竞争力都具有重要而深远的意义。