物流教育也要“弯道超车”

□刘泽强
    每年的高考作文都会像平静的湖面上投下的一粒石子，在社会上引起不小的波澜，今年也不例外。安徽省高考语文试卷的作文题目 “弯道超车”因其立意新颖，而成了今年高考作文的 “明星”题目，引得议论纷纷。
    “弯道超车”顾名思义，就是赛车在弯道行驶时，速度最慢，也比直道更加危险，但却是超越对手的最佳时机。要想实现 “弯道超车”，赛车手除了具备超乎寻常的勇气，更重要的是要拥有高超的驾驶技术，正所谓 “艺高人胆大”。
    这让笔者联想到了正处于探索阶段的我国物流教育。
    近几年我国物流教育发展速度很快，但是同其他学科相比，无论是在学科体系建设、师资力量、教学模式等各方面，还依然较为落后。那么，在我国物流产业高速发展的背景下，物流教育也能否实现“弯道超车”呢？
    答案应该是肯定的。为了实现物流教育 “弯道超车”，业界应首先掌握高超的“驾驶技术”。
    刚刚落幕的第二届 “邯运杯”全国大学生物流设计大赛，见证了一场物流教育的盛宴。这种新颖的模式，也给物流行业带来了一股新鲜、活泼的空气。
    而作为我国物流高等教育先行者的北京物资学院物流学院，正在联合北京交通大学、北京工商大学、北京邮电大学、北京科技大学等高校共同打造一个资源共享的物流教育平台。
    位于长沙的湖南现代物流职业学院，在探索推动校企互动、工学结合等教育新模式上走在了物流高校的前列，让这个名不转经传的专科学校一跃成为明星学校。此外还有订单式培养、开放式的物流实训基地等新的教学和培训模式，在许多物流院校和企业间架起了沟通的桥梁……
    凡此种种的 “弯道技术”，正让我国的物流教育迸发出前所未有的活力。我们也有理由相信，随着我国物流产业的不断发展，会有更多、更好的物流教育新模式出现，为实现物流教育的 “弯道超车”做好充分准备。