台州市开辟融资渠道全力筹措交通建设资金

2009年，台州交通道路建设项目中有20多个超亿元项目进入保开工、促开工的关键阶段，可启动建设的项目数和投资额占全省近半数，投资总额达345亿元。为确保交通建设项目有序推进，台州市积极开辟融资渠道，全力筹措交通建设资金。

    一是确立政府投资主体地位。台州市政府承担市开发区范围交通建设投资，同时负责全市交通规划的统筹协调和跨区域重大建设项目的引导推进。每年安排财政收入的2-4%，专项用于市级以上重大交通建设项目前期工作经费补助和项目资本金补助或贴息。

    二是创新方法，支撑中长期重大项目建设的可持续性。比如土地盘活，充分利用道路沿线土地的增值开发、新围垦滩涂开发等方式盘活交通投资。临海市每新改建一个大项目，沿线乡镇就划出一块相应的土地给项目指挥部开发。

    三是勇于负债搞建设，保障重点项目早开工、早见效。台州市2008年即已专门组成市本级（交通）投融资平台调研工作组，开展考察研究。最近，台州市交通局已与证券机构沟通发行地方债券，如果方案可行，争取第一期发债20亿元。

    四是吸引社会资金投资交通建设。玉环县的陈屿隧道（复线）及接线工程，概算总投资为1.35亿元，玉环民营企业“苏泊尔”集团无偿捐助8000万元，资助数额之高、占工程总投资比例之高，在台州尚属首次。