变出货申报为进货预报 小调整撬动20亿美元大市场

　近日，恭硕电子科技(上海)有限公司给昆山飞力仓储有限公司下单，要求尽快配送一批价值10万美元的电脑零部件。如果按照原有报检模式，要6小时才能完成配送。但是，飞力仓储的货物由于在进入保税物流园时就提前完成了报检，因此只需通过网上向国检局备案，就可以放行，结果在3小时内就完成了配送。正是国检局对报检流程作出了小调整，才让飞力仓储凭借缩短的3小时，抢到了外地20亿美元的物流业务。 
　　据飞力仓储负责人介绍，按照保税物流园的功能，位于昆山出口加工区保税物流园内的仓储企业配送的零部件只要不出园区，就视同境外，不需办理报检报关手续。但是，如果要向园外企业配送，就视同进口，必须办理报检报关手续。在金融危机爆发前，这种出园区才办理报检的程序对物流企业影响不大。
　　金融危机爆发后，IT行业订单呈现批量小、交货急的特点。IT企业出货时间由原来的72小时缩短为48小时。飞力仓储负责人说，以IT企业48小时交货计算，飞力仓储如果要想为上海等昆山以外的IT企业配送，争抢到市外物流业务，至少要在4个小时内完成配送任务。一旦在报检时发现货证不符等情况，就基本上无法完成配送任务。正是受此制约，我市的进出物流业务大都掌握在上海等地的物流企业手中。
　　如何才能帮助物流企业缩短配送时间，抢回本地进出口物流业务、争抢市外进出口物流业务？昆山国检局经过调研提出了入境货物预申报的操作方法，即货物进入保税物流园时就提前报检，仓储企业可随时出货并在每月底向国检部门集中申报一次即可。新的操作方法让飞力仓储的待配送货物已经具备出园“身份”，不仅缩短了配送时间，而且完全消除了货物不能及时运出保税物流园的风险。
　　作为先行试点企业，飞力仓储凭借新的操作方法，先后得到恭硕电子等市外大型IT企业的配送业务。今年4月和5月，飞力仓储为上海等外地配送的货值超过4亿美元，全年可超过20亿美元。
　　据昆山国检局口岸办事处主任林海峰介绍，等试点企业成功后，将向保税物流园内所有仓储企业推行新的操作方法，从而撬动更大的物流市场。(陈 坚 杨报平)