江珠高速提高两地交通运力 航空市场2地连通

　在江门读书的小璐，去年暑假期间，她从珠海飞往海口，对珠海机场“服务更加周到细致，安检更加快捷，没有其他机场的嘈杂与拥挤。”有了切身感受。 
　　据珠海机场有关负责人介绍，江珠高速连通了江珠两地的航空市场，并向周边辐射，使珠海机场的航空客货市场规模潜力倍增。目前，在珠海机场作业的航空公司和其它正在洽谈合作的航空公司均表示，将加大对珠海机场的运力投放，加强对珠海市场的开发力度。 
　　养殖和种植产业获益 
　　江珠高速也使养殖和种植产业的运力大大提高。记者在斗门白藤头海鲜一条街批发市场采访时，不少店铺的老板都表示，以前要走湖心路，奔井岸或白蕉，再上粤西沿海高速，在金鼎上京珠。现在鹤洲北接口离白藤头最近，5分钟就可以上高速，对于时间就是金钱的海鲜运输户来说，送货早点到市场，也就无形中增加了产品的价值，涨了腰包。 
　　据悉，在白藤头这条水产街上，从事鲜活海产品销售的运输户有60多家，而每户每天向广州、深圳贩运活海鲜1500公斤左右，提高运力尤为重要。同样获益的还有斗门的蔬菜种植户。以远销省内外，以及港澳、东南亚地区的本地“名优”西芹为例，中间运输时间减少了，损耗降低了，蔬菜的新鲜品质更有保证了，菜价也就水涨船高了。 
　　采访中，市民提到最多的问题是，希望公共交通工具能够改走高速公路。比如从莲洲到珠海的公共汽车，以及来往江珠的客运大巴。不过，记者从公汽公司和信禾客运公司了解到，改走江珠高速，从客运公司盈利的角度看并不划算，因此短期内还未能实现。