九江大桥10日正式修复通车 航道部门加强航标管

  
１０日上午，国道３２５九江大桥正式恢复通车，与此同时，航道部门加强了航标管理。 
据介绍，２００７年６月１５日，广东九江大桥发生了严重的断桥事故，约２００米的桥面坍塌，９人坠江失踪。当时初步调查结果认为事故原因是一艘运沙船碰撞桥墩所致。 
历时两年、耗资１．４亿元修复以后，九江大桥于２００９年６月１０日正式恢复通车。而断桥后备受争议的九江大桥收费站继续启用，并按照相关标准继续收费，同时车辆限速６０公里／小时。 
与此同时，１０日，西江航道局还专门发布了航道通告，提请广大船主严格按照航标标示的航道通过该桥通航水域。 
航道部门相关负责人表示，目前新建的南桥虽然跨径增加到了２×１００米，但它不是通航孔，船舶不能通行。船舶驾驶者要遵循航行规章，特别是夜晚要加强瞭望，根据航标灯的指示航行。 
目前，该段航道宽度、航道水深、曲率半径均达航道等级标准要求，桥区的桥涵标、桥柱灯及６座水上助航标志技术状态均正常，航道安全畅通。