东港驶入物流发展快车道

□ 朱庆会
    东港区作为驻地区、主城区，发展现代物流业，具备港路、区位、资源、信息等方面的优势。东港区紧紧抓住省、市实施“一区两翼”战略布局的机遇，大力发展以港口物流为中心的现代物流业，依托港口、高速公路、铁路等交通枢纽，有效整合物流资源。目前，全区共有各类物流企业300余家，从业人员3万多人。2008年物流行业实现营业收入3亿元，上缴地方税收2200余万元，同比增长46%。
    当前，面对国际金融危机的影响，东港区物流业发展受到严峻的市场考验，同时也遇到难得的发展机遇。今年3月份，国务院出台了《物流业调整和振兴规划》，将物流业列入国家十大振兴产业，省政府也制定了《山东省现代物流振兴规划》。以此为契机，充分借鉴国内物流业发达地区的经验，结合实际，按照“政府主导、适度超前”的原则，高起点、高标准建设物流信息网络和流通网络两大平台。依托日照港，调整公路、铁路等综合网络运输体系，实施“港区联动”战略，积极培育发展物流企业和物流园区，拉长运输产业链。目前，区政府正努力对集货运代理、货物配载、代收货、货物信息咨询于一体的物流园区进行项目推进。日照翔宇物流园已初具规模，中盛物流园、日照高新区物流园、日照临港临钢物流园等物流园区正在积极推进中，中盛商务港和航运大厦建设进展顺利，山东和易电子商务已顺利投入运营，国际铁矿石（日照）交易中心已开业等一系列现代物流业项目，促进了物流与信息流、资金流的高度融合；电子商务、物流配送和第三方物流的快速发展，进一步增强了东港区物流业的竞争优势。近年来，东港区认真贯彻国家、省、市出台的加快物流业发展的决策部署，通过去年物流高峰论坛，今年将要举办的海内外知名企业家齐鲁行以及物流高峰论坛等一系列的活动，积极引进国内外知名的物流企业，来东港区设立分支机构或开展业务，充分利用国外的先进技术和管理经验，促进东港区的物流业向现代一体化的方向发展。
    经济的发展最终离不开人才的发展，东港区在加快现代物流业发展的同时，积极组织和引导对现有物流业从业人员的岗前培训、在职培训，培育市场急需的物流管理人才，特别是物流运作方案的规划设计人才，采取“走出去，请进来”的方式进行综合业务交流加速复合型物流人才的培养和快速成长，解决物流发展的瓶颈制约。
    东港区力争通过3~5年的努力，形成5~10个营业收入过亿元的第三方物流企业，使临港物流业成为东港经济发展的新增长点和支柱产业，努力将东港建成鲁东南物流中转基地，跨入省级区域性物流中心。