面对税费改革 我们该做什么

国家燃油税改革政策已付诸实施，为深入反映公路收费系统的工作情况，笔者所在的土地岭收费站职工和全省广大二级公路收费职工坚守在收费一线，认真学习国家燃油税费改革政策和科学发展观，坚持以人为本做好职工思想工作。始终保持队伍不散、秩序良好、精神饱满、心态平稳、轻装上阵的精神状态，积极面对税费改革。真正发扬在岗一分钟、征费六十秒的敬业精神。 
　　自去年11月国务院五部委颁布了燃油税费改革实施方案意见稿，并在网上征集意见开始，国家拟撤销政府还贷二级公路收费站的政策预警响在了每一位公路收费站职工的心头。一石激起千层浪，广大二级公路收费站职工面临了生存危机，在第二次择业的边缘焦躁不安。 
　　学习中，明思路。通过组织职工学习党的方针政策和上级相关文件精神，学习《实施方案》，大家从思想上逐步认识到：税费改革实施以后会取消公路养路费等六项交通规费，也要逐步取消政府还贷的二级公路收费站，这对交通道路运输的发展会起到推动作用。对于长途客运和货运而言，如果国家逐步取消政府还贷的二级公路收费站，也能降低成本。从国家发展大局来看，这是好事，自中国加入世贸后，中国的经济自然会随着世界金融市场的波动而发生变化，那么国际油价的剧烈跌幅肯定会影响我们的生存环境，国家适时出台相应政策，做好各项应对工作是必然的。那么我们只能顺应大的发展趋势，同时在省市具体政策和行业具体方案没有出台前，我们要保持清醒的头脑，良好的秩序，该干啥仍干啥，坚守岗位干好各自的工作。为保持行业稳定，我们要加强自身学习的同时理清思路，做好全体收费人员的思想工作。 
　　春风荡漾，起微波。春节后，带着过大年的喜气，广大收费人员的心态归于平静。在省市局公路工作会议召开中，汉中公路管理局下辖的G108土地岭收费站2009年的各项工作有序运行着的时候。4月9日，省收费中心传出了《2009年我省拟撤销政府还贷二级公路收费站人员情况摸底表》，并限时于4月10日上午电传市局、省局。面对是否自愿到2009年新开通高速路去，是否服从分配的抉择前，每个职工的手犹豫了，面对签名表迟迟落不下，纷纷说考虑考虑，但时间紧迫，只有一夜的时间思考，同时还要坚守岗位，干好日常工作。那一夜，守在收费亭上大夜的他们心事重重难颜欢笑，可还要为过往司乘提供微笑服务，可想而知那是怎样的一种愁笑。职工宿舍的灯光一直到天色微明才熄灯，可想而知睡在床板上的他们也辗转反侧忙到天明。在家休假的职工得到通知也和家人商量到深夜，只盼天快亮赶到单位看个清楚，问个明白。 
　　当机立断，大会讲政策。土地岭收费站组织召开职工大会，重新温习了《实施方案》意见征询后有关燃油税费改革方案涉及的人员安置问题相关报道：即“24万人安置平衡术”一文。(养路费和航道养护费等收费稽征人员约为14.54万人，二级公路收费站点人员近9万人)。通过学习，职工们清楚了国家对24万人安置政策：不“推向”社会，财政不“包养”，作为我们二级公路收费站点收费人员目前多为合同制身份。对这类人员，安置方案提出的安置办法是：一是在合同期内，全部转岗到公路养护部门和新增高速公路收费站点工作；二是属于事业编制的，编制不变，转入所在公路管理机构。中央在这次新增税收收入中每年安排一定规模的资金，按照地方为主、中央补助的方式，专项用于逐年解决还贷余额、人员安置、养护管理和公路建设等问题，中西部地区5年内基本完成人员安置工作，6年内还完贷款。如何选择的问题在学清政策后，大家迎刃而解。同时我们在大会上及时讲明目前还仅仅是个人员情况摸底，省市具体方案还未出台，我们要做好穿上新工装，迎接市局半年，年终各项工作考核的思想准备。要相信上级会按照科学发展观以人为本思想对大家会有个妥善的安置。 
　　编后语：面对燃油税费改革，广大的二级公路收费人员难免有一些焦虑，有一些期许。但应该相信，国家一定会对这批人员妥善安置。因此，始终保持队伍不散、秩序良好、精神饱满、心态平稳、轻装上阵的精神状态，积极面对费税改革，则是每一位收费人员在这种特殊时期必要具备的一种素质。