金华市交通部门提出建立“三大体系”推进大物流建设

金华市交通部门提出建立“三大体系”推进大物流建设。一是完善以物流园区为核心、物流中心为骨干、配送中心为基础、农村物流站点为补充的物流节点网络体系。全市重点扶持3个园区（金华国际物流园区、义乌内陆口岸、永康物流中心），每个县（市）区重点扶持新（改）建1-3个物流中心，经济发达县重点扶持新（改）建1-2个配送中心，以浙江快运小件网络为支撑的农村货运托运网络延伸到全市70%的重点乡镇。建立合理的机制给予资金、政策扶持，对重点物流基地内的公共基础设施建设、信息化建设和技术创新项目给予政策扶持和资金补助。对连接重点物流基地的集疏运道路、水路的新改建项目给予扶持。
    二是形成服务国际物流、区域物流、配送物流的省、市、县三级物流龙头企业体系。全市重点培育10-15个不同类别（运输类、站场类、综合类）的现代物流龙头企业。每个县培育1-3家服务县域经济的县级现代物流龙头企业。通过龙头企业的市场整合能力、示范效应，带动全省交通物流企业提升技术水平和管理能力，促进交通物流企业规模化、集约化经营，提高组织化程度，推动传统运输企业向现代物流企业转型。
    三是形成功能完善的物流装备体系。制定技改资金补助办法，积极推动道路运输运力结构调整，加快发展重型化、厢式化、集装箱运输车辆，干线运输基本实现重型化、厢式化，加速淘汰能耗高、敞式的货车；对于支线上或者县内道路、农村道路上的货物运输以及城区物流配送，发展集散用的封闭小型货车；推动先进叉车、GPS跟踪系统、专业物流管理软件在各龙头企业的应用。