漳州市龙文区检察院发挥检察职能为公路“治超”清障

魏建华的运沙车即将进入龙文区地段时，他收到一条短信:今天路政人员分两路检查超限车辆。 
　　运沙车随即调转方向绕道行驶。发来短信的是路政员林庆文。在每月送给林庆文3000元后，魏建华都能及时得到稽查信息，超载运沙车便得以轻而易举地躲开“治超”检查。 
　　今年5月上旬，随着对魏建华行贿案提起公诉，由福建省漳州市龙文区检察院开展“路畅”行动，挖出的路政部门受贿窝案全部告结。此前，龙文区检察院已先后对构成受贿罪的6名路政人员，涉嫌行贿的洪聪明立案侦查、移送起诉。 
　　龙文区检察院有关领导告诉记者，由“路畅”行动促进公路部门规范行政裁量权，依法遏制运输车辆超载现象，带来了道路交通事故的持续下降。数据显示:因超限超载造成路面毁损情况少了，因运输车辆超载导致的道路交通事故明显下降。 
　　超限超载———路面损毁———事故频发 
　　龙文区地处漳州城乡结合部，是通往闽南、闽西周边地区的交通枢纽。下漳州高速路口，一条迎宾大道与市区相连接。一个时期以来，人们不时发现，超载运输车辆喷着滚滚浓烟在城区负重爬行，又如入无人之境在行人眼前堂而皇之地穿过。久而久之，这条原本平坦的迎宾路，在负重的车轮辗压下变得坑坑洼洼，此后，每天从此经过的车辆要做好几次短距离的“越野”运动:小车司机叫苦不迭，摩托车手提心吊胆。 
　　严重损毁的路面，影响车辆正常行驶，给交通事故埋下了隐患。漳州市电视台实况播发了“路面起‘罗锅’行车须谨慎”的新闻，提醒驾驶员小心行驶，注意安全，并呼吁有关部门尽快修复道路，消除安全隐患。据龙文区交警部门2008年2月提供的数据，2006年以来，车辆超载在辖区内引发的交通事故呈上升趋势:2007年68起，比上年增加10起，2008年不到两个月就发生了14起超载事故。 
　　发现“猫腻”———“路畅”行动———挖出窝案 
　　媒体曝光引起龙文区检察院的“联想”:路面毁损源于车辆超载超限，当地路政部门多次开展“治超”专项整治活动，为何有些超载严重的运输车队却难被查处?超载超限车辆顺利通行的背后是否隐藏着“猫腻”?2008年3月初，就在龙文区检察院对媒体曝光的这一热点问题进行调查时，漳州市检察院向龙文区检察院移交了一条举报线索:市公路局六石超限运输检测站(下称“检测站”)“老黄”收受博盛车队4000元贿赂，该站就在龙文辖区。检察官立即对此线索开展初查，但视野不限于一个运输车队，辖区内的六石、江东两个检测站都列入调查范围，代号为“路畅”的专项行动由此拉开序幕。 
　　据办案检察官介绍，案件最大的口子是从厦门运输管桩车队负责人洪聪明那里“撕”开的。在洪聪明的小车上，办案人员从工具箱里搜出一张金额为2万元的银行取款凭证:凭证上清晰地写着“路政费用”。洪交代，从2006年9月起，为逃避路政检查，每月定期送钱给六石检测站站长林安阳2万元至2.7万元不等，至2008年3月案发前，先后18次送出40.2万元，林安阳将小部分贿款分给检测站其他工作人员，并交代对洪聪明车队超限车辆予以放行。 
　　随着调查的深入，超载车主与检测站工作人员权钱交易的窝案浮出水面。经查，六石和江东检测站共有20多人收受超载车队或个体运输户金额不等的贿款。举报线索中所指的“老黄”即为六石检测站路政员黄钦用，共收受贿赂3.1万元。据涉案的路政人员供述，收取好处费后，他们或通风报信把稽查时间、线路透露给超载车主，或私自将超载车辆放行，或对超载车辆以最低额度处罚。