柴油价格涨到“头”了

从本月6日开始，中石化、中石油柴油价格再次上涨至4.96元/升，达到了国家发改委规定的最高零售价格。相关人士表示，涨价是受国际油价和供需关系影响。
　　 本报济南5月7日讯 虽然在批发环节柴油价格有所回落，但是在零售环节，不到一个月的时间，两大油企在济南连跳“四级”使柴油价格达到4.96元/升，根据发改委公布的各标号汽、柴油最高零售价格表，0号柴油的最高限价为每升4.96元，只要发改委不调价，目前柴油已经没有上涨空间。
　　 从本月6日开始，不少司机都已经发现中石化、中石油柴油价格再次上涨至4.96元/升，距离上月23日调价还不到半个月，柴油价又上调0.1元/升。这已是不到一个月来第四次上调价格。清明节时，柴油价是4.56元/升；之后不到一周已经是4.66元/升；又隔了几天，价格调成4.76元/升，4月23日，又涨到4.86元/升。
　　 在省城民营加油站，柴油价格也已经涨起来了，部分民营加油站柴油零售价格也上调0.1元，至每升4.90至4.93元。“汽油价格很长时间了没有变化，怎么柴油价却频频上涨，既不提前发布信息，也没有声明涨价依据，这是怎么回事呢？”不少司机颇为不解。
　　 柴油涨价，感受压力最大的是用油大户物流业。济南市现代物流协会副秘书长张敬芬表示，长途运输车几乎都用柴油，按照百公里20升计算，每升柴油涨了0.4元，那每百公里每辆车都要多支出8元左右，一辆车从济南到青岛跑一个来回就要多支出60多元。
　　 而对于即将到来的麦收，山东省农机办工作人员无奈地说，每到麦收前，柴油都会涨价。目前小麦联合收割机、拖拉机、旋耕机、播种机等都是柴油车，柴油一涨价，麦收成本不可避免地要大幅增加。
　　 为何选择此时涨价？中石油相关负责人表示，一是受国际油价影响，现在国际油价保持在每桶50美元以上，为了保持盈利空间而涨价。另外，受供需影响，目前经济回暖，各项大型基础工程相继开工、物流运输也逐渐恢复，加之麦收即将开始，柴油大用户的需求量正在逐步上升，柴油需求量大，这样柴油价格达到了国家发改委规定的最高零售价格。