江珠高速确定对接港珠澳大桥

本报上月曾率先报道江门提出建设江珠高速公路延长线对接港珠澳大桥建议，昨日珠海市交通局消息称这一方案已经确定，江门未来通过江珠高速公路、港珠澳大桥连接香港将十分便捷。 
　　根据珠海市交通局公布的港珠澳大桥珠海衔接方案，大桥西线将采用地下隧道方式穿过珠海拱北、澳门两个口岸，终点与江珠高速公路以及正在兴建的广珠西线高速公路衔接。据悉这一项目已经确定为广东省今年重点建设项目，目前已上报广东省交通厅审批。连接线规划采用六车道高速公路设计，设计时速80公里。 
　　专家：“接头”为吸引江门、粤西车流增加砝码江门市目前与珠江口东岸的深圳、东莞、香港陆路交通主要经过虎门大桥连接，而未来将增加港珠澳大桥、中深大桥两条重要通道。 
　　记者从江门市规划部门获悉，目前正在制定的江门市对外交通衔接规划中，向东与中山、珠海的衔接将成为重点。其中与中山方面衔接的中江高速公路目前已经确定进行扩建为双向8车道，此外两市已经确定申请兴建中新大桥连接中山市大涌与江门市新会区，并扩展中山古镇与蓬江区荷塘镇之间通道，未来还将兴建中开高速公路。 
　　规划专家认为，中深大桥对于江门连接东岸城市的意义比港珠澳大桥更为重大，此次港珠澳大桥如愿与江珠高速公路衔接，增强了其在吸引江门乃至粤西车流上的砝码。